ヒデるのブログ一覧

オクヤマ製、カービングロールバーなのですが欲しい方おりませんか？
ロードスターＮＡ６・８共用です。（ビニールスクリーン用）
ＮＢにも取り付け可能ですが、ガラス幌だと畳めない可能性ありです。
ヤフオクに流すつもりで考えていますが、みんカラ内で欲しい方いれば
直接連絡いただければお譲りします。

金額的には25000円～30000万円ほどを考えています。
大物になりますので送料が高くなるのであまり高い金額で売るつもりはありません。
フロアのあて板欠品あります。ボルトも欠品あります。
あて板に関しては、自分の仕事がそういう鉄板をレーザーカットする仕事なので
簡単に作れますので用意しておきます。



フロントまであるロールゲージではなく、サイドバーが前に伸びるタイプの６点です。
ブレスバーも付いているので７点といってもいいのかな？



本当は↑のようなシートベルトアンカー共締めの４点タイプのファッションバーが欲しかったのですが
廃盤やらでなかなか手に入らないので、仕方なく買ってつけたものです。

ついでに言うとクスコの鉄製５点ロールバーもあるのですが
そちらが欲しい方居ればお譲りします。１５０００円かな？

場所によってはこちらからＭＰＶで配送しますので、そこは要相談という形でお願いします。
気になった方御連絡ください。
特にいらっしゃらない場合はヤフオク行きとなります(´Д｀)

皆さんご無沙汰しております（笑

だいぶ更新してませんでした、かなり久しぶりになります。

つい先日バッテリーを新調し、土に還りそうになっていた青号を発掘してきました。
放置していたとはいえ、屋根の下にあったのもあって
エンジン一発始動で良い感じ～で移動させてきました。

そのあとお世話になっている、青号の元オーナーのトコロで車検に向けての準備を。
オイル漏れアウト、フロントロアのブーツ関係アウト、ホイールのＪＷＬマークが消えかけててアウト
マフラーなんてわかりやすい位完全なアウト具合であちこちノーマルに戻してました。

残念ながらマフラーの車検対応物をもっていないので現在調達の真っ最中です。
ヤフオクで微妙なヤツの買うのも。。。なんかヤだな。。。
どなたか手持ちのＮＡ6・8純正とか車検対応のあったら貸して貰えませんか？？


エンジンルームはネズミさんに食い荒らされた配線が無残なことになり
あちこちむき出しになっていたので作り直すのに時間を食いました。
一通りやってどれどれエンジンをかけようとすると突然不具合が。。。
エンジン始動しても１秒程度でエンスト、なんじゃコリャ？？
始動するとスゲーイガソリン臭い。。。
配線間違ってつないじゃったかなとあせりました。
何事かとおもってプラグを外すと真っ黒の２と３、しっとり濡れている１と４
これ、点火してないんじゃね？ってことでヘッドのボルトに通電させてみると
やっぱり１と４が点火してなくて２気筒になっていました。
移動してくるまで絶好調だったのになんでだー！ってなりました。

コイルユニットをばらして洗浄したり、イグナイターの接点を掃除したり
スロポジやらエアフロやら配線関係を全部検査しても問題なく
ふとイグナイターに「刺さっている」側のカプラーを見ると緑の粉が。。。
もしかしてこれ緑青が原因で通電してないんじゃ？？？
でも雌側にクリーナー吹いてあげたハズじゃ？？？
と思いながらカッターナイフの刃でやさしく緑青をコリコリやって挿しなおし
セルを回したらあっけなく一発で始動しました。

なんだそりゃ！！！

二人で一気に脱力してしまいました（笑
教訓、クリーナーごときを信用してはいけない

その後６点ロールバーを取り外し、ファッションバーを取り付けて車内を掃除して完了です。
車検前日にホイールを純正のものに交換すればＯＫ。
自賠責だけ先にとってきたのでちょっとの間赤ナンバーで走らせて
異常がないか見ましたが問題ありませんでした。



いやー気持ち良いですね～
コペン君はＣＰＵチューンと少しのブーストアップのおかげもあって低回転からモリモリトルクが出て
加速も良いですが高回転に行くとタービンノーマルもあってやはり苦しくはなります。
青号のＣＰＵはＮＡらしいカムに乗るような回せば回すほどトルクが立ち上がるようにセットしたので
6速ミッションとリミッター変更もあって８０００まで衰えなく延びて気持ちがよいです。
うーん、どちらも捨てがたいですな（笑



試乗も終わってきもちよいまま同級生の飲み会に呼ばれ、いつものＹ老乃滝にいくと
またしてもアニキたちとバッタリ（笑
店長さんともロードスターの話題で盛り上がり楽しくお酒が進みました。

そういえば、うちの弟がＦＩＴ２ハイブリットに別れを告げ
マツダーユーザーになってくれました。
車はＭＣ後のＣＸ－３　ＸＤです。
マシングレーがかっちょええやつです。
圧倒的な静粛性とビックトルクで快適なドライブができます。
やはり新車はいいですねぇ～





緑の芽吹く季節になりました。今年は楽しくなるといいなぁ

何ヶ月ぶりになるかわかりませんが
久しぶりに薔薇の会・TRGに参加させていただきました。
今回はナンバーを切ったロードスターではなく
コペンでの参加になりました。

朝自宅を出て、たいそう先生とあんちゃんと合流した時点では肌寒さを感じるほどでしたが
日中は日差しもギラギラと暑い一日になりました。









やな場では景色がごはんよりも魚達に夢中でした（笑
うなぎやナマズのいた生簀に、カジカが居たのを発見できましたか？
最近は見られなくなってきたのでとても嬉しくなりました。





山頂で分かれた直後にどしゃ振りにみまわれましたが、なんとか回避できました。
久しぶりのTRG参加とても充実した一日になりました。

コース企画・プロデュースしていただいたRA272さん、
運営していただいた薔薇の会首脳陣、一日おつかれさまでした。

ステキな夏の思い出がまたひとつ増えました。

こんにちわ

次の薔薇の会・ＴＲＧには母親の所有するコペン君で行くことになりました。

ロードスターのナンバーを切ってしまったので
仮ナンを取りに行く暇を考えると
コペン君が手っ取り早かったので(；´∀｀)

ちょっと病気をした母親は
10年近く乗ったコペン君の運転も辛くなったようで
最近、屋根と座席の高いやつが欲しい、ということでハスラーを買いました。
でもコペン君を手放すのが可愛そうといくことで
そのまま実家に置いてあるのですが
年に数回、父親が乗る程度でほとんど動かなかったので、
たまにはぼくが遠出に使ってあげようって感じになりました。

足・フロア補強・排気系はいままでに一通りやったので
今回は吸気系周りを少しだけやってあげました。
外装はロドスタ君と同じく、
ノーマルプラスアルファ程度にしてあります。

内装にジブリグッズが満載なのでかなりファンシーなのは仕様です（笑


屋外駐車が長かったうえに
ほとんど動いていなかったのもあって紫外線劣化がすごいので
綺麗に直してあげたいと思っています。

ご無沙汰しております。

リアルに何度かお会いしてる方以外は
お前生きてたんかい！って位久しぶりに日記を書いてます(；´｀)

イロイロあるんですよ、生きてるとね（爆

ロドスタ君の一時抹消してゲンナリしたり、
オフ会に行って余計熱をもらってみたり、
海に思いをはせてみたり、
ユキスイ君のお引越しを手伝ってみたり、
ユースケ君たちと夜遊びしてみたり、
いろいろありました。。。

とりあえず何で日記を書いたかと言いますと、
まあ毎月数回茨城、千葉、東京湾に釣りに行ってるヒデるなんですが
先週末は常陸利根川まで釣りにいきました。
その道中、高速道路で思いがけない車と出会ったので
書きたくなってしまいました。



・・・お分かりいただけただろうか？

元気に走っている姿を見ると、コッチまで元気をもらえますね。






外浪逆浦、常陸利根川をメインにした、
一日完結の熱いゲームが終わって
体もタックルもヘトヘトで帰ってきました。

また気が向いたら釣り日記を書きたいと思います。



それから久しぶりにロドスタ君のエンジンをかけに格納庫に行ってきました。
動画取りながらエンジン始動してみました。
愛車ながら、始動性の良さには毎回感動。

。。。なので余計かわいそうになりました(´；ω；｀)
絶対手放したりしないから、また一緒に走ろうぜ！