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2013年07月03日

右折

交差点を右折するとき、減速または一旦停止して

反対車線を走行するクルマや歩行者・自転車の

確認は欠かせない

一口に交差点と言っても、形態はさまざま

右折専用レーンのない、矢印信号もない交差点って相当数存在する

そういう交差点を右折しようとして、自車が先頭で一旦停止するとき

クルマをどんな姿勢で停止させるだろうか

　　斜め？　　　

　　なるべく道路と並行させる？

後続車と対向車の往来をなるべく妨げないようにと考えたら・・・

斜めって、かなり邪魔してるような感じがするけど、ほとんどこういう姿勢だよね

もっとも渋滞時や交通量の多い交差点じゃ、斜めだろうと次から次へとクルマがつながって

関係なくなっちゃうかな(^_^;)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/07/03 14:21:18

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ツチノコ 2013年7月3日 15:54 こんにちは。斜めで右折しようとするクルマ、主に軽自動車によくみかけます。斜めにされると、その分車幅が長くなるので、1車線しかないと抜く事が難しくなります。抜こうとして、左ミラーを確認しておかないと原付が左から追い越ししようとする場合もあるので、2重、3重にも注意しないといけないので大変です。	コメントへの返答 2013年7月3日 16:43 こんにちはー軽自動車に多いのかわかりませんが、仰るとおり注意を強いられる割合が増えると思うんですね。最悪なのは、前を走行するクルマがウィンカー出すのと同時に右折しようとし、後続のクルマは車間距離をとっていないケースですね。急ハンドルで回避しようとするとリスクが格段にあがります(((゜Д゜；))) 私は警察やJAF等に一切関わりがないですが、事故から自己を守る（ダジャレ<(_ _)>　）術は、自らが考えるものだと悟りました(^O^)
トラック32 2013年7月3日 17:17 こんにちは♪ 僕も斜めの人達多いと思いますもうちょっと早く右側に寄っていれば斜めにならないのに－、なんて… 普段は軽トラなので斜めに止まっても大丈夫なんですが(^_^;) ↑の方が仰る通りバイクには気をつけないといけませんね	コメントへの返答 2013年7月3日 17:31 こんにち・・・こんばんはーのんびり待って、右折完了まで動かなきゃいいわけなんですが・・・今の交通事情というか、国民性というか、それを許さないんですかねークラクションの嵐・・・慌てて無理に進んで事故らずともホイールにガリ傷付けたりロクなことが起きないと思います(^_^;) 後続の単車も前方に注意すべきだと思いますけど、事故ればクルマ＞単車って関係になるんですかね(^_^;)
W1-S 2013年7月3日 18:44 こんばんは♪ 右折時は出来るだけ車体をセンターラインに平行にしたまま、ステアリングも直進状態にしてタイミングを待っています。万が一後続車に追突されて押し出されても、対向車線に飛び出す危険が少なくて済むことが最大の理由ですが、実は、何かの本からの受け売りです(^_^;)	コメントへの返答 2013年7月3日 20:17 こんばんはー私も同じようなことを何かで知ったんです。それから癖で仰るような方法をとっていますが、３～４台連なってしまうと車線を占領しちゃうから意味がなくなるなーと、最近思うようになりました(^_^;)
milk@パッソ 2013年7月3日 20:53 こんばんは！ ↑の方と同意見で、うちも車体もハンドルも真っ直ぐにしておくといいと何かで聞いたのでそうするように心掛けています(^^) 個人的にはどうも右折って好きになれないんですよね。後ろに列出来てしまうのは嫌ですが、狭い道路だったらある程度は仕方ないと割り切って考えるようにしてます☆	コメントへの返答 2013年7月3日 21:19 こんばんはーお仕事や身の回りの整理やらでお疲れだと思います。ご苦労様<(_ _)>　で、やっぱりそのようにされてますか(・∀・) 私は右折も左折も好きじゃないです(^_^;) そちらの道幅や交通量は前の三重県と異なっているんでしょうね。私は、どこの道でも夜の雨降りに運転するのが苦手なんです。眼が衰え、感覚が鈍くなっていますからね。それでも、運転だけに集中し、その疲労感が心地良く好きなんですよネ(ﾟ▽ﾟ)

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ツチノコ 2013年7月3日 15:54 こんにちは。斜めで右折しようとするクルマ、主に軽自動車によくみかけます。斜めにされると、その分車幅が長くなるので、1車線しかないと抜く事が難しくなります。抜こうとして、左ミラーを確認しておかないと原付が左から追い越ししようとする場合もあるので、2重、3重にも注意しないといけないので大変です。	コメントへの返答 2013年7月3日 16:43 こんにちはー軽自動車に多いのかわかりませんが、仰るとおり注意を強いられる割合が増えると思うんですね。最悪なのは、前を走行するクルマがウィンカー出すのと同時に右折しようとし、後続のクルマは車間距離をとっていないケースですね。急ハンドルで回避しようとするとリスクが格段にあがります(((゜Д゜；))) 私は警察やJAF等に一切関わりがないですが、事故から自己を守る（ダジャレ<(_ _)>　）術は、自らが考えるものだと悟りました(^O^)
トラック32 2013年7月3日 17:17 こんにちは♪ 僕も斜めの人達多いと思いますもうちょっと早く右側に寄っていれば斜めにならないのに－、なんて… 普段は軽トラなので斜めに止まっても大丈夫なんですが(^_^;) ↑の方が仰る通りバイクには気をつけないといけませんね	コメントへの返答 2013年7月3日 17:31 こんにち・・・こんばんはーのんびり待って、右折完了まで動かなきゃいいわけなんですが・・・今の交通事情というか、国民性というか、それを許さないんですかねークラクションの嵐・・・慌てて無理に進んで事故らずともホイールにガリ傷付けたりロクなことが起きないと思います(^_^;) 後続の単車も前方に注意すべきだと思いますけど、事故ればクルマ＞単車って関係になるんですかね(^_^;)
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milk@パッソ 2013年7月3日 20:53 こんばんは！ ↑の方と同意見で、うちも車体もハンドルも真っ直ぐにしておくといいと何かで聞いたのでそうするように心掛けています(^^) 個人的にはどうも右折って好きになれないんですよね。後ろに列出来てしまうのは嫌ですが、狭い道路だったらある程度は仕方ないと割り切って考えるようにしてます☆	コメントへの返答 2013年7月3日 21:19 こんばんはーお仕事や身の回りの整理やらでお疲れだと思います。ご苦労様<(_ _)>　で、やっぱりそのようにされてますか(・∀・) 私は右折も左折も好きじゃないです(^_^;) そちらの道幅や交通量は前の三重県と異なっているんでしょうね。私は、どこの道でも夜の雨降りに運転するのが苦手なんです。眼が衰え、感覚が鈍くなっていますからね。それでも、運転だけに集中し、その疲労感が心地良く好きなんですよネ(ﾟ▽ﾟ)

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