ハム子のお口、アーン

PIVOT digital monitor とりつけて、水温モニターをしたところ

エアコン動作で水温が下がることに？

ハム子のフロントグリルの穴とラジエーターの取り付け見て、納得

カーエアコン用熱交換器とエンジン冷却用のラジエーターがわずかの隙間を設けて

合わさるように取り付けられてる　



カーエアコンをオンにすると熱交換器を冷やすためにファン（共用）が回り、風を引き込む

熱交換器の熱を浴びるとしても　　後ろのラジエーターもそこそこ冷やされる

なるほど

「ホントにそうかい？」　　・・・ざっと見ただけなんで　<(_ _)>


納車のとき、フロントグリルの穴が全部空いてないので、「なんで」と訳を尋ねたら



排気のエキゾーストマニホールドをエンジンの前に出してるので、熱い状態で水がかかるとNG

それを防ぐ意味で、グリルのその部分には穴があいていないんだそうな

よーく見ると、ちょっぴり開いてるけどネ(？_？)


つばさは給排気のレイアウトが逆・・・

ターボを付けたハイパワー車なら、冷却しなくちゃならないのがいっぱい　(^_^;)

クルマってグリルやボンネットを覗き込むのも面白い(*^◯^*)


「アンタぐらいですよ　　もうー、出かけるんだから早くボンネット閉じて」　　・・・家内