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イイね!
2013年11月17日

仕方なくフラップ式駐車場へ

昨日、つばさの代車ランクスのランちゃんと用事先へブイブイ

ハム子は家内とお出かけヾ(*´∀`*)ノ

用事先でクルマを停める場所は某銀行のコイン駐車場しかなく、仕方なくここに停めた

二人組の駐車違反取締りにやられたくはないからね(`Δ´)!

ここはフラップ式とかロック式とか呼ばれている構造の駐車場

以前、パッソのハム子を停めてフラップ板がボディに当たっている様子をご紹介した同型の駐車場


駐車場にはランちゃんより立派なクルマが沢山停まっていた   皆さん余裕だわー

用事を済ませて、どんな按配かと見てみたら

おっ!フラップ版がボディに当たっていない?

下を覗き込んだら、ボディの一番地上高の低い場所に当たっていた。゚(゚´Д`゚)゚。





ランクスはパッソと同様に、ジャッキアップする箇所のある前後に連なる左右サイドシル下部に

当たるものと思い込んでた 

それよりも低いところが存在していたなんて(;´Д`)


パッソのハム子のとき
    



インテグラのつばさはランクスと同じように低いところが存在していることは知っていた




だから、この手の駐車場は利用しない

やむを得ない時は当たらないように位置をずらすなど注意を払って停めることにしてる


で、駐車場には次のような注意事項が書かれていた

*エアロパーツ装着車両等、ロック板との接触により入出庫障害を起こすおそれのある車両は不可

*最低地上高15cm以上


それにしても金属板がクルマに直に当たる仕組みは困ったもんだ(`・ω・´)

これから雪国では融雪剤を撒くから、こんな駐車場では傷口から錆びてしまうよ

金属板にゴムか合成樹脂のようなプロテクターをつけたって問題ないだろうにねぇー

ハム子にマグネットシートを保護用に付けて同型の駐車場に停めてみたら

付けたシートにはくっきりと跡が残っていたぐらいだから、かなりの力が加わってる(; ̄O ̄)

発案者というか製造元は、クルマの下部は見えないところだから問題なしという認識なのかなー

自分の大切なクルマをそこに停めてみたらどうなるのかという発想はないのだろうか?


それとも、こんな細かいことを言っているワタシの方が神経質なのかな~

金属板にはサビや擦れた跡もあったから、かなりのクルマを痛めつけたと思うよ(; ̄ェ ̄)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/17 22:44:37

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この記事へのコメント

2013年11月18日 8:16
おはようございます!

先日、業界最大手の企業さんの座談会に参加させていただいた時もその話題は出てました!
フラップとサイドの仕切り(乗り降りに邪魔)は失敗だったとの認識はあるようです。
今後はゲート式、更にはゲートも何もないナンバーを撮影する方式(←自分は見たことないです)が増えることを期待したいです。
それまでは自分も気を付けて停めるように心がけたいですね!
コメントへの返答
2013年11月18日 9:10
おはようございます(・∀・)

コメントありがとうございます。
なるほど、業界でも認識されているんですか・・・

「ナンバーを撮影する方式」は耳にしたことがあります。料金未払の対処方法が上手く行えるのか疑問はないわけじゃありませんが画期的な方法だと思いました\(☆o☆)/

駐車場の利用は、クルマを大切にされてる方々にとって悩みの種ですから、フラップ式には改善を望みたいですね(^<^)

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