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イイね!
2014年03月05日

この後席はエマージェンシー

代車のスバルR1

全長は短いですが、後席があります

背が低い中年太りの(168cm ○○kg)のワタシが座ってみました

・・・・・・キツイです



前席を一番後ろにすると


長時間座るのは拷問ですねぇ~ 

小さいお子さんでも「いやだー」って言うかもしれません

このクルマは2名用と割り切る方が賢明でしょう


開発コンセプトにもそのような内容が書かれてあったような・・・

軽の人気売れ筋とは真逆ですね

ビートやコペンもパーソナル重視・スポーツ仕様の設計 

この種のクルマは好きな方にこそ、愛される  

実用性を云々言ってはいけないのでしょう


先日、クルマ業界の偉いお方がクルマの多様化を話してました

クルマはレンタルやリースも合理的な選択です

その業界が多種多様なクルマを用意していただければ・・・

時にはスポーツやパーソナルにふったクルマで楽しんでみようということができます

マイカー1台にとらわれず、自由に乗りたいときに好きなクルマを選べる・・・


そんな時代が来そうな予感がしました
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/03/05 12:29:55

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この記事へのコメント

2014年3月5日 13:01
こにゃにゃちわ( *・ω・)ノ

後部座席…たとえ人が座れなくてもあるのとないのとでは
かなり違う!とコペンさんから86さんに乗り替えたお連れさんが言ってましたww

家族みんなで1台に乗ることがほとんどないので
ぱっちょたんの次のコは2シーターにしたい(*´艸`*)エヘエヘッ
でもいざと言うとき後部座席ないと困るかなぁ…なんてたまに考えますww


もっといろんな仕様の車が増えたら
選べる幅も増えて
あれこれ考えるだけで楽しめそうですね(≧ω≦)
コメントへの返答
2014年3月5日 14:13
こにゃにゃちわ♪

体調は良い方向へ向かっているのかな~

コペンを元お乗りになられた方からの貴重なご発言・・・
一家に複数台あれば、まさにパーソナルカー・・・2シーター、イイですよ!!

考えようによっては二人だけでドライブできて、誰にも邪魔されない訳で・・・
そのメリットはデメリットさえも超えますね

いろんなクルマが巷にあふれてますから、経験して楽しまないと、もったいないような気もします
思いをはせるだけでもいいし、楽しみましょう

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