リコール

ホンダは　「フィット」　「VEZEL」　のリコールを平成２６年７月１０日に国交省へ届け出をしたという

ニュースが同日以降 報じられました

ホンダのHPより


リコールの症状は

モーターから過大な駆動力が発生→　①車速の一瞬の増加　②急発進のおそれ　のようです

国内販売の約１７万５０００台が対象で

エンジン制御コンピュータのプログラムを書き換える措置を行うとのこと


報道記事をいろいろ調べると

不具合４４件　物損事故１１件が発生し　市場からの情報と国土交通省から指摘を受けたということ

２０１３年９月に発売されたフィットは異例ともいえる４回目のリコールにあたるのだということ


・・・一見あらさがしのようですが　　

ホンダ車を乗っているワタシにとって　悲しく残念な気持ちで書いています


これらの情報はクルマ好きだけでなく投資家にとっても重大関心事のようで

１０日から１１日にかけ本田技研工業の株価は急落しました

SBI 証券のHPより


経済の基幹である自動車産業　　ホンダの今後の収益に響くような記事ともなれば　

投資家にとっては当然の成り行きなのでしょう


今回のホンダに限らず自動車メーカーはリコールを１００％無くすのは不可能に近いことなのでしょう

どのメーカーにでも　リコール問題は大なり小なり報じられています

ですが　せめて安全に関わるリコールだけは無くして欲しいと切に願います


最近　固くて重い話題ばかり・・・つまらねぇ・・・敬遠されるかなぁ　（；´・д・）