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2014年08月28日

昔のFR車のホイール

ときどき立ち寄る某スーパー大型店

奥側の空いた場所にインテのつばさを停めようとしたら

目を引くクルマが停まっていました　

リトラクタブルヘッドライトではなかったので

カローラレビン　　（おそらく）AE８６でしょう

アルミホイールは俗に言われる深リムというタイプで　　２ピースのようでした

過去の愛車だったジェミニPF６０も深リムっぽい感じでした

当時のFR車が履くアルミホイールはこういうタイプが多かったですね

６０タイヤはドアミラーが認可された頃からだったかな？

３０年ちょい前の大昔

だから　リム径よりも太いリム幅が憧れでした

ホイールのデザインが新鮮に感じます

いまは軽でさえ　迫力ある偏平タイヤ＆大径ホイール

それが普通に見えてくる時代なんですね

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Posted at 2014/08/28 22:44:42

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ジジィーズCAT 2014年8月28日 23:01 それにしても今の軽自動車って大きいですよね～!	コメントへの返答 2014年8月28日 23:14 背が高く、洗車には脚立が不可欠で「軽」とは思えないほどの重さ AE８６の方が軽に見えてしまう・・・
sussi 2014年8月28日 23:38 こんばんは♪ 深リムのハヤシ　ワタナベ憧れましたね。今はレイズやSSRとか履きたいです！そして、狙っているのがOZレーシングお小遣い範囲内では、無理です。(・・;)	コメントへの返答 2014年8月28日 23:59 こんばんは～ハヤシ　ワタナベ当時、憧れた方は多いでしょうねいまもかな？軽量で強靭な造り＋イケてるデザインといえば鍛造のアルミホイールレイズやSSR　BBSなどネックは価格ですねぇ sussiさんなら　イケイケどんどん年末までに実現でしょう!!
kyupi5 2014年8月29日 4:49 オリジナルの八十六ですな・・・もう３０年以上前の車か・・。	コメントへの返答 2014年8月29日 8:31 街中を走っている姿はときどき見かけますいまと比べれば見劣りするスペックではありますが、当時のクルマにしかない魅力というかオーラに惹かれる方は少なくないのでしょうね
カワトラ 2014年8月29日 5:30 最近は軽も大径サイズのホイールを履いてる事が多いですね。 86だと、15インチ辺りまでがベストなトコでしょうね。	コメントへの返答 2014年8月29日 8:34 当時のカタログ諸元表だと 185/70R13か185/60R14でしたから仰るとおりだと思います
２５(・ω・) 2014年8月29日 8:27 おはようございます( ・ω・)ノホイールのお話でしたがその写真の雰囲気にキュンときちゃいましたww 薄暗い中並ぶ柱に奥から射す光りに半分照らされた車体…カッコいい!!(´艸｀)ｖＶ車が車なだけに余計にカッコいいですｖＶ地元でたまーにトレノを見かけます(´艸｀*) イニＤはまってからこの形可愛くて好きですｖＶ十数年前はサイドにでっかい豆腐店ステッカーを貼ったコもいたんですがさすがにもう見かけないですね…(´・ω・｀)	コメントへの返答 2014年8月29日 8:49 おはようございます♪ ドラレコの画像を拡大・トリミングしたので粗くなってしまいましたが、塗装もツヤツヤ綺麗な車でした!! ドライバーはミドルエイジの男性・・・ドアパンチや当て逃げされにくい場所を選んで駐車しているなぁと、オーナーの心配りから程度は良いと直感しましたイニシャルDも終わって少しずつ関心が薄らいでいくことや維持などの大変さを思うと、これから増々希少な存在になっていくように思います寂しいですけど・・・仕方ないかなぁ(;´ρ`)

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sussi 2014年8月28日 23:38 こんばんは♪ 深リムのハヤシ　ワタナベ憧れましたね。今はレイズやSSRとか履きたいです！そして、狙っているのがOZレーシングお小遣い範囲内では、無理です。(・・;)	コメントへの返答 2014年8月28日 23:59 こんばんは～ハヤシ　ワタナベ当時、憧れた方は多いでしょうねいまもかな？軽量で強靭な造り＋イケてるデザインといえば鍛造のアルミホイールレイズやSSR　BBSなどネックは価格ですねぇ sussiさんなら　イケイケどんどん年末までに実現でしょう!!
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カワトラ 2014年8月29日 5:30 最近は軽も大径サイズのホイールを履いてる事が多いですね。 86だと、15インチ辺りまでがベストなトコでしょうね。	コメントへの返答 2014年8月29日 8:34 当時のカタログ諸元表だと 185/70R13か185/60R14でしたから仰るとおりだと思います
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