乗り比べてみたい

パッソは代車を運転する機会があって　ハム子との違いを感じることができました

インテグラは現存する数が少なく　販売用中古車のみで　

ＴｙｐｅＲやＴｙｐｅSを運転したことがまだありません　　試乗は断られるか制約付きますので・・・


最近のシビックは　一度も運転したことがなく　興味があります

ＴｙｐｅＲが圧倒的に知名度が高く　中古車市場で数も多いですね　（値段はすげぇ高い～）

雑誌などでは　ＴｙｐｅＲの評価はサーキットのようにスポーツ走行で高いものの

一般道になると乗り心地がスゴイ（ヒドイ）と酷評されることも　　・・・しかし

ここは　実際に自分で体験してみたいところです　


たまたま　シビックＴｙｐｅＲを　後ろから見る機会があり

　

評論家諸氏が言うほど　跳ねるような動きは感じませんでした


こちら右のクルマも　シビックですよね？　ＴｙｐｅＲではないモデルのようです

（ドラレコの欠点で右側が上下より左右に伸びるような歪がでます）


この２台の違いがどのくらいのものか　味わってみたい気がしました


クルマの趣味を止めていたワタシは　この種のクルマを味わうことなく　過ごしてきましたから

そんなワタシが足回りのセッティングなんて考えるには　

多くのクルマを運転する機会を得てからでも　遅くはないのでしょうね

レンタカー業者の中には　変わり種を用意しているところもあるようで

様々な機会を見つけていこうかなぁ

それも　ワタシにとっては楽しみの一つです ＾ω＾