ホンダ店へ

インテのつばさ　今月４日に６か月点検をしてもらった際

ＴｙｐｅＲの足回りへ換装の件　見積もりをお願いしました　

１２日に電話で進捗状況を確認し

今日１９日　ブイブイのついでにお店へ寄ってみました


　ｉｓへＴｙｐｅＲの足回りを組むのは・・・労（費用）多くして何とやらという結論に


第一優先は　点検で指摘のあった劣化部分の手当て　

その話しの成り行きから　

本来のｉｓ用のダンパーがコスト面やバランス面から見て　無難・確実という方向で

落ち着きました


８０年代　９０年代のホンダの人気車が　事故や故障で　このお店にも時々やって来るんだそうです

一番苦労するのが　パーツの確保

以前お世話になったお店でも同じことを話していました


規格が似通った他種のパーツを転用することも　制約があったりして難しいのだそうです

早い話が　必要なパーツは　専門店で社外品を探すか　オークションや中古車解体屋で探す

そのパーツをＤＩＹでこなすか　何でも扱ってくれる整備工場で作業する・・・

これが近道なのかもしれない　ということでした

Ｄラーは新車販売のノルマをこなすのが本業でもある訳ですから

でも　いまのホンダの新車に・・・・・・インテグラに該当する車種はありませんよ？

これには　担当の営業マンも激しく同意　

インテグラに限らず　プレリュードなど往年のクルマへ人気が高いことも　大きく頷き

年式の古い車を維持することの大変さに　お互いため息をつきました

車齢が１３年を超えると増税なんていう話もありますから
　

年式の古い車のオーナーになる心得として

先ず　事故に遭わない　　故障させない　　傷めない　　が基本にあり　

さらに欲を言えば　屋根付きガレージに駐車し　雨・雪を避け　補修パーツを確保

こういった地道な努力と環境と財力を　求められる・・・

そんな雑談をしながら　お店を出ました


来年２月の車検をネタに　見積もり額から値引きしてくれないかと　お願いをしましたが・・・

営業マンのぎごちない笑顔を見たら

誰でも無理っぽいと思うだろーなぁ（；´・д・）