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2014年11月30日

こんなに凄まじいとは・・・

以前　スマートフォーツークーペをとりあげて

クラッシュテスト動画を　ｙｏｕ　ｔｕｂｅで　観て驚いたのですが

トラックがノーブレーキで衝突した場合の動画を見つけ

それを観たとき

・・・・・!!

こんなにも凄まじいものとは

言葉にならないです　(((( ;ﾟДﾟ)))))

一般道の速度が低い状態でも　後ろに大型車が走っているときは怖くなりました

まして高速では・・・

２９日夕方から起きている愛知県蟹江町の倉庫火災

出火から１２時間以上たってようやく弱まっているとのこと

近くを走る東名阪自動車道は未だに通行止めのようですが

現場周辺道路で追突事故にはご注意をなさって下さい

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Posted at 2014/11/30 06:28:05

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kyupi5 2014年11月30日 6:43 おはようです。蟹江で火事で大変なことになってるんですか。。知らなかった。	コメントへの返答 2014年11月30日 6:50 おはようございます♪ 恥ずかしながら・・・昨夜は知りませんでした周辺道路が渋滞しているようです(´･ω･`;)
グラグラEX 2014年11月30日 6:46 痛風おやじさん、どうもです～。本当に事故は悲惨です。起こす方も貰うほうも良い事が有りません。良く事故想定の実験を見ますが実際の事故は実験の様な整った環境で起こらないので実験結果よりも悲惨な結果がほとんどの様に感じます。トラックだけを悪くは言いたく無いですが一部には時間に追われる暴走トラックを見かけます。（普通車も居ます。）今、自分は危険な乗り物に乗っていると言う自覚を持って頂きたいものです。	コメントへの返答 2014年11月30日 6:58 おはようございます＾ω＾ニュースでは起きた後の惨状を伝えてはくれますが・・・その瞬間がこんなにも酷いモノとは知りませんでした。仰るように火災が発生するなど、劣悪・悲惨な結果になると思います。トラックで怖いのは居眠りと脇見ですね。裏には過密勤務の労働強化など潜んでいますが、うっかりミスが大事故に・・・暴走というか乱暴な運転は、乗用車も含めしないように心掛けたいですね。
まき＠51 2014年11月30日 6:52 東名阪の通行止めは火事が原因でしたかぁ。	コメントへの返答 2014年11月30日 6:59 ニュースではそのように解説していました。
milk@カロパソ 2014年11月30日 7:23 過去にもこういう悲惨な事故は幾度となく起きてますよね。。トラックに限らず、乗用車だってノーブレーキで突っ込めば、我々の乗ってる小さいクルマは追突されればひとたまりも無いでしょう。よく自動ブレーキについて、何でもかんでも自動化したらドライバーのスキルが落ちると批判しておられる方が居ます。もちろんそれも一理あるかもしれませんが、こういう悲惨な事故を無くす為なら私は有効な技術だと思うので、特に大型車には早急に普及を進めていただきたいです。	コメントへの返答 2014年11月30日 7:43 いまの軽自動車はしっかり作られていますが、キャビンへのセーフティマージンは、トラックとの衝突には役不足でしょう。この動画を観たら誰もがそう感じると思います。自動ブレーキは大型トラックで普及しているようですが、それ以外の車両にも普及させていく必要がありますね(^_^)v
asudai 2014年11月30日 11:21 はじめまして。今、鳥羽に向かうＪＲの中ですが、蟹江の火事はまだ鎮火していないようで、車中からはまだ黒鉛がモクモクと出ているのが見えました。かなり酷い火災のようです。	コメントへの返答 2014年11月30日 12:22 貴重なコメント、ありがとうございます。ニュースで鎮火と報じていましたが、まだ煙が凄いんですか… 焼け残った建物が倒壊する危険があるらしく、近くを通る東名阪はまだ通行止めが続いてるそうで、迂回する周辺道路は大変でしょうね。

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kyupi5 2014年11月30日 6:43 おはようです。蟹江で火事で大変なことになってるんですか。。知らなかった。	コメントへの返答 2014年11月30日 6:50 おはようございます♪ 恥ずかしながら・・・昨夜は知りませんでした周辺道路が渋滞しているようです(´･ω･`;)
グラグラEX 2014年11月30日 6:46 痛風おやじさん、どうもです～。本当に事故は悲惨です。起こす方も貰うほうも良い事が有りません。良く事故想定の実験を見ますが実際の事故は実験の様な整った環境で起こらないので実験結果よりも悲惨な結果がほとんどの様に感じます。トラックだけを悪くは言いたく無いですが一部には時間に追われる暴走トラックを見かけます。（普通車も居ます。）今、自分は危険な乗り物に乗っていると言う自覚を持って頂きたいものです。	コメントへの返答 2014年11月30日 6:58 おはようございます＾ω＾ニュースでは起きた後の惨状を伝えてはくれますが・・・その瞬間がこんなにも酷いモノとは知りませんでした。仰るように火災が発生するなど、劣悪・悲惨な結果になると思います。トラックで怖いのは居眠りと脇見ですね。裏には過密勤務の労働強化など潜んでいますが、うっかりミスが大事故に・・・暴走というか乱暴な運転は、乗用車も含めしないように心掛けたいですね。
まき＠51 2014年11月30日 6:52 東名阪の通行止めは火事が原因でしたかぁ。	コメントへの返答 2014年11月30日 6:59 ニュースではそのように解説していました。
milk@カロパソ 2014年11月30日 7:23 過去にもこういう悲惨な事故は幾度となく起きてますよね。。トラックに限らず、乗用車だってノーブレーキで突っ込めば、我々の乗ってる小さいクルマは追突されればひとたまりも無いでしょう。よく自動ブレーキについて、何でもかんでも自動化したらドライバーのスキルが落ちると批判しておられる方が居ます。もちろんそれも一理あるかもしれませんが、こういう悲惨な事故を無くす為なら私は有効な技術だと思うので、特に大型車には早急に普及を進めていただきたいです。	コメントへの返答 2014年11月30日 7:43 いまの軽自動車はしっかり作られていますが、キャビンへのセーフティマージンは、トラックとの衝突には役不足でしょう。この動画を観たら誰もがそう感じると思います。自動ブレーキは大型トラックで普及しているようですが、それ以外の車両にも普及させていく必要がありますね(^_^)v
asudai 2014年11月30日 11:21 はじめまして。今、鳥羽に向かうＪＲの中ですが、蟹江の火事はまだ鎮火していないようで、車中からはまだ黒鉛がモクモクと出ているのが見えました。かなり酷い火災のようです。	コメントへの返答 2014年11月30日 12:22 貴重なコメント、ありがとうございます。ニュースで鎮火と報じていましたが、まだ煙が凄いんですか… 焼け残った建物が倒壊する危険があるらしく、近くを通る東名阪はまだ通行止めが続いてるそうで、迂回する周辺道路は大変でしょうね。

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