ダイハツ・クオーレ

三重県津市に住んでいた時

家内のクルマとして中古のダイハツクオーレを買った訳ですが

これが、楽しいし　面白い!!

休みの日には　家内ではなくもっぱらワタシが運転

このクオーレで海水浴や買い物に子供達をよく連れて行きました

↓１９８９年８月の撮影



で　あろうことか

鈴鹿Ｆ１ＧＰに運転していったのも　カムリではなくて　このクオーレ

駐車場にはものすごい人数の若い人達がスポーティなクルマでいっぱい

そのなかへ　このクオーレ

すっごい違和感はありましたが　平気でしたねぇ～

家内と子供達は　さすがにＦ１ＧＰには興味がなく　ワタシだけ行きました

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ダイハツのクオーレをご存じない？

水冷２気筒SOHC
５４７cc
最高出力(PS/rpm) ：31／6000
最大トルク(kgm/rpm) ：4.2／3500

全長(mm) ：3195
全幅(mm) ：1395
全高(mm) ：1370
ホイールベース(mm) ：2150
トレッド前後(mm) ：1205／1210
車両重量(kg) ：550 　事故ったらぺちゃんこですね
リアサスはセミトレーリングアームの独立懸架です!!

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周りのクルマ達に比べたら　そりゃー速くないし　地味です　

レースの帰りも「何だよ　このクルマ～」って感じで見られましたが

運転しているワタシは　ブリヂストンのキャップを被りサングラスをかけ

T-SQUARE　 トゥルース　の曲をバンバンかければ


気分はＦ１パイロット　中嶋悟さん　アイルトン・セナ　アラン・プロスト　ゲルハルト・ベルガーに

なった気分で　ルンルン

アクセルをバウバウと吹かし　クラッチを繋いで走り出せばＦ１の世界へ誘ってくれます


当時の　ソウルフルな肉体と精神が　欲しい!!

と　思ったもので・・・どうしてかというと

定年退職のカウントダウンで整理やら仕事＆庶務手続きやら大変なんですよ

みんカラに関わっていられるのが　不思議なくらい・・・