トヨタ・MR2

先週の木曜日の夜　ムスメを皮膚科に連れて行きました

・・・本題と関係ない出だしでm(_ _)m　　

ムスメがバイトでポットのお湯を捨てる際　誤って足の甲にお湯がかかり軽い火傷を負いました

皮膚科の先生に診て頂いたら　塗り薬を５日ぐらい塗れば治ると言われ　一安心

・・・昨日のブログにムスメの左足の靴下付近が白く写っているのは　手当中だから


で　診察・治療を終えたムスメを乗せて家に帰る途中



「左のクルマ　何ていうの？」

「トヨタのＭＲ２だな　二代目の」

「この間　試乗したクルマ（Ｓ６６０）と同じぐらい背が低いね」

「あそこまで低くないけど　エンジンは座席の後ろで二人乗りだから似てるよな」

「ふーん・・・」


好き嫌いは別として　クルマへの興味・関心の幅が拡がっているようです　

ワタシより彼氏クンの影響でしょう


翌日　気晴らしに公園へ向かう途中　初代のＭＲ２に出会いました

国内で初めて市販されたミッドシップカー




ＭＲ　ミッドシップ　ラナバウト　小型自動車の　２シーター

走行中でもあり２台ともしっかり見られなくて　グレード等はよく分かりません

このＭＲ２の後を継いだＭＲ－Ｓは２００７年に生産終了　　

前年にはインテグラ（ＤＣ-５）が生産終了になっていました

この頃からでしょうか　　この種のクルマが完全に市場から姿を消していきました


最近は自動車メーカーも多様化に応じ　この種の遊び心を持ったクルマが

チラホラと市場へ出始めています

元は世界経済・景気の回復に伴い　売れるようになると見込んだからでしょうね・・・多分


中国経済の不安材料から　今後の世界・日本経済の先行きが心配されています

せっかく　ここまで回復してきたのに　再び経済が失速すると

顔を出し始めた　面白く楽しいクルマも・・・・

そうならないことを願っています