縁のなかったクルマだけに新鮮な感じ

威風堂々の外観　

「いつかはクラウン」・・・伝統という重みを考えれば　

トヨタを、日本を、代表するクルマです


オーナーの方は維持費のかかるドイツ車から　５年前に買い替えをしたということでした

平成１７年式　「ゼロクラウン」という言葉がついた　この型が一番気に入ったそうで

現行のデザインは　気後れするんだそうです




専ら仕事用でお使いなさっているせいで　１０万キロを超えたとのこと

それでも　外観はスクラッチのような磨き傷もなく　艶々ピッカピカ

後ろが下がって見えたのでお尋ねしたら　トランクに荷物を積んでいると笑って答えてくれました

ついでに　キャンピングカーが欲しいという悩みがお有りだそうで


低車高＆大径ワイドホイール＆ネガキャンのギンギン仕様も見られる中

どノーマルでイジリらしいことは何もしていない理由に　　

「仕事用のクルマを派手な仕様にしたら誤解を招くから・・・」


運転席に座らせて頂き　エンジンスタートさせてくれました

ゴージャスな質感です!! 　

それなのにスポーティでタイトなコックピット感を持ち合わせていることに驚きました

視界も良く　大ぶりなサイズですが　老若男女　誰でも運転しやすいクルマ

そんな印象を持ちました

　you tubeのクルマ紹介の動画より



運転はもちろんのこと

後席にＶＩＰのようにゆったり座るのも　　助手席に座るのも

安心感と快適性が得られ　

長き人生の中で　一度はエグゼクティブなクルマに乗るのもイイもんだなぁー

なんて思ってしまいました

リタイヤしたワタシにはやっぱり縁がないでしょうけど・・・