ノスタルジックカーの魅力とは？

昨夜からふざけた天気になってます

お昼のニュースを見なくても

「なんじゃーこりゃー？」と体感された方は多いでしょう

今朝６時の名古屋の気温は１９．２℃　　← ９月下旬並み

南風も強く 息子は風に傘を壊され　ズブ濡れで夜勤から帰ってきました

「おやじ　台風かよ!!」

日が射してきた三重県の尾鷲　正午過ぎに２５．６℃!! 　１２月なのに夏日

１２月としての日最高気温記録を更新・・・全くふざけてますねぇ～


ところで

昨夜　みんカラの大切なお友達 sussiさんのブログで「旧車の世界」を拝見しまして

旧車・・・いわゆるノスタルジックカーですね　

この魅力とは一体何なんだろう？　と考えました

例えば　コミックの「頭文字Ｄ」　

主役を務める　ＡＥ８６スプリンタートレノ

他に登場する当時の新型車も　いまから見れば古いモデルになってしまいました

このコミックが出る前から　

生粋の旧車ファンはいらっしゃる訳でして

ノスタルジックカー　老若男女に関わらず愛され続けているんですね

そうは言っても　オーナーの年齢は若い方より年配層が多いんですが

懐かしさを覚える年配層が夢中になるのは分かるとしても

当時のクルマを知らない若い世代の方は

どういうところに惹かれて夢中になるのか？

そこのところが知りたいというか　興味が湧きます


そもそも旧いクルマは　快適性や利便性とは無縁で　税制優遇も受けられず　維持費も高いです

ファッションとしてクルマを見れば　納得もできますが

若い方が運転して新鮮に感じることはあっても　本気で楽しいと感じられているのかな？

もしも　旧車を愛する若い世代の方がもっともっと増えるのなら

これから世に出てくる　数々の新車の方向性も少しは変わり

政府が画一的に目指そうとしているものとは違う

新旧入り混じった多種多様のクルマが共存すると思うんです

このことこそ　真の自由社会だという気がしますね

安全面をシステムばかりに頼っていては　ドライバーの運転スキル・意識はどうなるでしょう

クルマは確かな覚悟を持ってこそ　所有も運転も許されるのだという気がしてなりません


ノスタルジックカーのオーナーはそういう意識を持っていらっしゃる

そんなことを考えてしまいました