ドラムブレーキ

パッソのハム子　リアはドラムブレーキ

今年の７月に受けた１２か月点検で

ドラムを押し付けるシューが減ってきていると言われ

「来年の車検まで大丈夫？」と訊いたら

ＯＫという返事



ＴＲＤならリアもディスクブレーキだよなぁ～　なんて思ったりします


性能と見栄えで　　ディスクブレーキ ＞ ドラムブレーキ

という思いは昔からありました

なので　ジェミニを整備してくれたチーフに尋ねたことがあったんです

チーフは

「レースみたいにハードな使い方をしなければ　ドラムブレーキの方が制動力は高いよ」

「ドラムに水が入ったりすると全然効かなくなっちまうけどね　侵入した水を除く策が要るよ」

「効きはイイけど　微妙なコントロールが苦手かなー」

こんなような話しをしてくれました


それから年月が経って

家内の買い物用に買ったダイハツ・クオーレ

４輪ドラムブレーキでした



そのクオーレで家族を乗せ病院へ行った帰り

土砂降りで道路が川のようになったんですね

雨が小降りになって冠水した道路をトロトロと走ったら

交差点は赤信号

ブレーキを踏んでも・・・？？？　　「うわっー　止まらねぇぇー」

横断歩道に差し掛かったところでどうにか停止

往来する人も自転車もクルマもなくセーフでした

心臓パクパクも収まりましたが

青信号になっても止まったままではマズイし　家まで運転しなくちゃいけません

そこで

整備工場で教えてもらった技を使ってみることに

１速に入れて走り出してから　左足はブレーキを踏み　右足はアクセル

加減が難しい・・・普段ならこんなこと絶対にやりませんが

ドラムとシューの間の水を早く無くす異例中の異例

何とか　冠水した道路を脱し普通にブレーキが効くようになって一安心

家内ならパニックに陥ったかも

そんな昔を　この間のスタッドレスタイヤ交換で下を覗いた時

思い出しました

皆さん　クルマが止まらないっていうコワい経験ありますかぁ？

雪道・凍結路はもっとコワいかもネ・・・