スズキのお店にもう一度

家内が仕事のためワタシだけ行ってまいりました

前のブログで取り上げた件を試乗車でもう一度確認するためです

お店の駐車場に停めながら　「あれ？肝心のクルマがないじゃん・・・」と思っていたら　

試乗車が帰ってきました (∩_∩)




人気が高いせいか　試乗待ちの方がいっぱい　

しばらく店内で待機していましたが

以前にターボRSの試乗で同乗して頂いた方に「どうぞ」と案内され

「ブレーキ・オーバーライド・システム」の件で

いろいろと　やり取りをしたことなど　お話しをして

アルトワークスの試乗車でもう一度確認しました



右足の指の根元付近でブレーキを踏み　同じ足のかかとに近い外側でアクセルペダルを踏むと

ブゥオーン　ブゥオーン　とスロットルが動作します

前回の違和感は　電子制御スロットルのECUが絡んでいるのかも知れませんが

ワタシの動作が下手だったからなのでしょう・・・(；´艸｀）

これで　スズキの浜松本社から訂正の電話を受けたとおりだと確認できました


試乗予定のお客さんが途絶えて　占有状態なので

シートについても質問をかましました

　ワタシ：「座面が高いというコメントはありますか？」

　スズキ：「いまのところ聞いていませんが・・・」

ワタシはシートに腰かけ　１０ｃｍほど　お尻を上げてみると　

ハンドル上部がメーターパネルを隠してしまい見辛くなってしまいました

　ワタシ：「身長が１８０ｃｍぐらいの方だと　もう少し下げたいと思いますね」

　スズキ：「なるほど・・・そうですね」


そこで　突っ込みを開始

　ワタシ：「座面の高さを上下に調節できるシートリフター機構が欲しいですよね!!
　　　　　　コストアップになるのなら　シート連結部にアジャスタ―を加えたらどうでしょう」





そんなことを　お願いしちゃいました

購入するお客でもないのに・・・不躾な要望でスミマセン　（元新車情報の三本和彦さんのように）

　スズキ：「今度ご来店の折には　ぜひ奥様を!!」

　ワタシ：「肝心のお金が有りませんし・・・いまは我が家の２台で満足してますから」
　　　　　　不幸にも全損事故などに遭ったときは買おうと思っています」


新型アルトワークスと同じぐらい楽しめる　我が家の老兵２台

大事に扱おうと思っていますが　コワいのは事故と故障です

運転と点検には　神経を注いでいこうと

改めて誓い合った老夫婦二人でした