サマータイヤへの交換と合わせて点検を

やっとパッソのハム子

スタッドレスタイヤからサマータイヤへ交換しました




併せて　先月のシフト類交換作業から１か月が経ち

その後の様子を診てもらったところ・・・問題なし!!




今回　自分自身でタイヤ交換をするつもりでいましたが

リアホイールの裏側の汚れが目立つのが気になり　　（異音は無いのですが異常摩耗が心配）

リフトアップ出来るDラー整備が手っ取り早いと考えたんですね

タイヤ交換作業時に併せればワタシも目視できます

ブレーキ　シフトリンケージ　ミッション・エンジンのオイル滲み

サス・ドライブシャフト・ステアリング等のゴム類の傷みと異常の有無を

整備士T君とベテランYさんとご一緒させてもらい

点検＆プチオフ的会話を楽しんできました


リアブレーキは　ドラムもシューも　摩耗量だけ見ればまだ使用できる様子でしたが　

摩耗の状況を見てシューと一緒にドラムも交換時だと感じました

昨年から気になっていたエンジンシリンダヘッドカバーのオイル滲み

内圧がかかるこの場所はゴム製のガスケットも寿命のようで

今年７月の車検のとき　交換したい旨伝えました

ファミリーカーで整備に立ち会い細かなことを尋ね交換を依頼するのは

偏屈おやじのワタシだから・・・


「細かな注文の多い嫌味な客だと思ってるでしょ？」と言うと

「そんなことありません!!」と社交辞令的に返してくれますが・・・


整備士のT君とYさんとの興味深い会話の中身を

明日のブログに綴ろうと思います