冠水したクルマは厄介

全国的にすっきりしないお天気に加え

強い勢力の台風第１０号の接近＆大陸から南下する上空寒気による低気圧の影響で

大雨が懸念されています

あのヘンテコリンな１０号の予想コース

大陸から南下する上空寒気による低気圧と日本の東海上の太平洋高気圧が強いせいでしょう


そんなことはともかく

大雨で道路や駐車場が冠水したら

程度にもよりますけど

家屋同様にクルマも浸水被害が・・・



先日のホンダのお店で店長と会話をした折に

２０００年９月の東海豪雨の話題になりました

当地名古屋ではスゴイ数のクルマが道路に乗り捨てられ

各社のDラーや整備工場は冠水したクルマの処理に追われ

休日返上で大忙しだったんですね

で 冠水したクルマをどう修理され どのくらい費用が掛かるのかを

店長の口から出た言葉を聞いて・・・「えええっ!! マジですか？」


シートの下でとどまった冠水なら

フロアカーペットなど内装材交換で１０～２０万ぐらいと思っていたら

「半分は当たりですが 時間が経つと電装系の不具合が非常に発生しやすいんです」

「ECUなどがフロアーにあればお釈迦になりますし、ケーブル・端子・スィッチ類が腐食します」

「後の電装系の不具合を回避しようと交換作業を行えば車種で違うものの１００万前後になります」

「エンジンやトランスミッションも影響が及んでいたらさらに費用が掛かります」

「なので シートの上まで冠水したら・・・全損と言っても差し支えないでしょう」


内装のみの交換作業で中古車市場に出回ったクルマは

後にトラブルが多発したという話をあちこちで聞きました


ちなみに大雨で冠水すれば損保の車両保険を受けられますが

津波は特約をつけても上限が設けられ 一般の車両保険は適用外

いまさらながら ３．１１の東日本大震災はすげぇー被害だったのだと

店長との話しで思い知りました


さしあたってここ数日は大雨が心配・・・

愛車を冠水させないようにしたいものです