パーキングブレーキ

パーキングブレーキといえば

運転席左サイド（右ハンドル）に設けられたレバーを指してサイドブレーキと言ったものです

ところが AT仕様が主流となりセンターコンソールを省いたタイプが増えた昨今

↓の足踏み式やボタンを押して操作する電気式パーキングブレーキが多くなりました




足踏み式は昔の愛車だったカムリで慣れ親しんできましたが

ボタンを押す電気式パーキングブレーキになりますと

ワタシのような老いぼれには パンツを履き損ねた感じと言いましょうか

落ち着かない気分になります

ところで

フットブレーキが効かない異常事態になりますと

本能的にパーキングブレーキに頼ろうと思ったりします

そんな異常事態は滅多に起きるものでもなく

ワタシはブレーキペダルを踏んで「うわーっ!!ブレーキ効かねぇーよぉー」という

恐怖を味わったことが一度もありません・・・運転歴４２年になりますけど


福岡市の病院に突っ込んだタクシーの悲惨な事故も

パーキングブレーキを使わなかったのかなぁーって思いました

あのタクシーのパーキングブレーキは・・・確か・・・足踏み式でしたっけ？


・・・・・・


話しは飛びますが

我が家の２台は旧式サイドブレーキ式です




LSD（リミテッド・スリップ・デフ）は装着されていませんが

コーナー進入でサイドブレーキを引けばドリフト!!


スピンターンを名古屋市内の道路で一度だけ見たことがあります・・・「すげぇ!!」と声が出ました

ヘタレ＆下手なワタシには・・・到底無理・・・


・・・・・・


さらに話しは飛んで

あるサイトに「サイドブレーキを引く際のカリカリカリという音が不快」という記事がありまして

タクシードライバーが停車するたびにサイドブレーキを引いて その際に発する音への不満でした


家内に「サイドブレーキって解除ボタンを押しながら引き上げて音を出さないようにしてるよな」

そう尋ねると「そうだけど・・・」と返答したついでに

「それよりも・・・サイドブレーキは力一杯引き上げないでくれる!! 」と注意を受けました

以前にワタシが玄関からパッソを移動させて運転を交代するときサイドブレーキを引いたら

交代して乗り込んだ家内が解除出来なくなったんですよ・・・力を込めてないのにねぇ・・・

そういえば・・・

ワタシが若かりし頃 自転車で急ブレーキかけたら停止と同時にブチッとワイヤーが切れました

「火事場の馬鹿力」って言うやつでしょうか？

ワタシは力持ち？・・・お金は持っていないけど・・・


で 解除ボタンを押しながら引き上げて音を出さないようにしてるワタシ達夫婦

MTですからシフトをローやバックに入れて万が一に備えます

当地は寒冷多雪地ではないのでサイドブレーキ引くのが当たり前になりました



当たり前過ぎて叱られそうですネ

今日のネタは・・・それだけ

そうそう

AT車でPレンジに入れたらパーキングブレーキを使わなくてもイイって方がいらっしゃるんですね

念には念を入れて パーキングブレーキをお使いになられた方が安全かと思います


長文お付き合い下さり有難うございました

明日は月曜・・・お仕事頑張って下さいませ