■ナビゲーション

2016年12月28日

電通に見る企業の経営理念

今朝 NHKニュースのライブで

安倍総理が真珠湾訪問における追悼セレモニーをライブで見ていました

その後のニュースに電通のことがふれられ

労働基準法違反の疑いで幹部職員が書類送検されたと知り

電通の上層部は震えているんだろうなぁーと思ったりしました

そうしたら

今夜の記者会見で社長の辞意表明・・・年明け1月に辞任だそうです

書類送検の事態に及ぶとは想定外だったのでしょう

女性新入社員が過労などで自殺してから今月２５日で丸一年

その間にとった電通の非道な対応を振り返れば

今夜の会見が真意だと誰が思いますか？

国を舐めていたら・・・国は本気で動いた・・・

現行の月１００時間超の違法な長時間労働は月８０時間超に見直され

早ければ来年１月に各労働局に通達・適用だとか

該当摘発されれば企業名が公表されます

企業の経営理念って何？

そもそも企業には常識が存在しない？

そこで働く人の常識ってどうなの？

来年は

業種や規模に関わらず

経営者のみならず働く人達の意識改革が

求められるでしょう

収入減を嘆く声も数多上がるでしょうけれど

生活と仕事を原点に立ち返ってみることも

必要なんではないでしょうか

現役引退したワタシが偉そうに申し上げる筋合いはございませんし

残業が月１００時間でも２００時間でも平気って方は

ご自分だけ気が済むだけ好きに働けばイイのですが

部下や他を強要するのは止めて頂きたい

クルマも人もキャパシティには差がありますけど

猛者やスーパーカーにハードルを合わせてどうするの？

クルマは壊れても代替えできますが

人は簡単に元へ戻らないですから

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/28 21:51:27

<< 身なり

| 記事一覧 |

スズキ・スイフト新モデル >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

夏山の力強い姿の富士山と G21ツ ...
pikamatsuさん

晴れ（ぼちぼち）
らんさまさん

みずとりぞうさん　水漏れ実験
別手蘭太郎さん

(＃ﾟДﾟ)オイッコラ！暑すぎて ...
ﾀﾒﾝﾁｬﾝさん

もう転職しないから書いても良いかな ...
エイジングさん

本日も峠へ2025③
インギー♪さん

この記事へのコメント

コメントする

イソメ 2016年12月29日 5:49 派閥争いですね･･･石工な人達の・・・ヒラリが負けたでしょ？ＣＩＡ組も･･後ろ盾がなくなって・・・が･･･トカゲの尻尾切りですよ・・・残念ですがね・・・(;´д｀)あぁぁあ・・・	コメントへの返答 2016年12月29日 9:57 安倍政権の本気度の現れだと思います。今後の政策の取り組みの一つに、労働改革がありますから・・・マスコミは行政への課題や注文を多く報じますが、スポンサーとなる大手民間企業へは手を触れたくないせいか、スルーが多いです。この卑しい姿勢に辟易しています。企業の実態は性善説で受け止めたいですが、性悪説的なことが多過ぎて、働く側も身動き取れない中に置かれ、動けるのは・・・法的制裁を加えられる行政になる悲しさ・・・あぁぁぁ・・・
メタルゴッド 2016年12月29日 17:23 こんばんは～(^o^) 経営者のみならず働く人達の意識改革… なるほど、と思いました。何が一番大事で大切か、と考えることも必要ですね！	コメントへの返答 2016年12月29日 20:08 こんばんは(^^♪ 定時に退社すると「もう帰るの？」と言われることが当たり前になっていますね。家族とともに暮らす場合を考えると、自分だけの問題ではなくなってきます。独身・単身の一人暮らしなら、自分自身での問題ですけど、心身がストレスで蝕まれてしまうと、離れて暮らす家族にとっても幸せではなくなります。一方で、限られた期間に仲間と集中的に行うプロジェクトなどは、ハードな状況に置かれることがあるでしょう。しかし、これを企業側が職員・社員に常態化させると、話しが違ってきます。仕事は、緩急をつけ、合理性を追求し、互いを思いやり、上司は結果の良否に関わらず頑張った部下を労う・・・定年まで働いて会得したノウハウですが、業績至上主義において、これを行うのは至難業だということも思い知らされました。
如月の望月 2016年12月30日 17:10 仕事をする上で何が一番大切か。僕は、研修を企画したり、時には講師を務めることがあります。研修内容がマネジメントであろうとマーケティングであろうと、常に目的としているのは、研修に参加する人の日頃の仕事に対するモチベーション向上です。そのためのスキルアップを企画します。月の残業１００時間超は論外ですが、誤解を恐れずに言うならば、仕事を楽しめるタフさを身につけてもらいたいと願っています。それにしても、今回の電通に対する国の対応には、胸のすく思いがしました。	コメントへの返答 2016年12月30日 19:53 「日頃の仕事に対するモチベーション向上とスキルアップの企画」・・・重要なお役目を担っていらっしゃるんですね。在職中のワタシは、異動直後の転入者とか、プロジェクト立ち上げの仲間に、上司の指示で似たような務めをしたことがあります。そういう務めを果たすときは、自分自身がジレンマに陥り、悩んだこともしばしばありました。部下は仕事に興味を抱く者や全く関心の無い者まで実に様々。画一的な研修・講義では効果を上げられませんでした。これは学生の勉強と先生の立場に似ています。でも、仕事の対価として報酬を受けることを考えると、やる気の無さを甘やかす訳にもいかず、時には叱責したり苦労しました。パワハラとかモラハラとか縛りが多い時代になりましたので、冷静さを失わず説得しました。今回の電通、残業時間の他にパワハラ・モラハラも指摘されています。↑のブログでは残業時間に絞りましたが、働く人の育成の難しさも感じていましたので、そこをフォローして下さり、感謝いたします。

<< 身なり

| 記事一覧 |

スズキ・スイフト新モデル >>

プロフィール

「久しぶりに・・・ http://cvw.jp/b/1683026/47614487/」

何シテル？ 03/26 16:16

痛風おやじ [ 愛知県 ]

痛風おやじです。よろしくお願いします。独身の頃（昭和５０年代）はマイナーなポンコツ車をいじるのが趣味でした。痛風発作のつらさが身に沁みて断酒していましたが、発作...

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

オイル交換５回目カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/10/25 13:02:29
クルマニュースカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/06/04 09:12:48

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダインテグラパッソTRDスポーツMの兄弟分として我が家の仲間入り 2013年3月　納車　　　　　 ...
	ハムスター (トヨタパッソ) クルマ音痴ながらMT車オンリーの家内。トヨタの知人に家内用としてMTの中古車を探してもら ...
	ダイハツミラクオーレペーパードライバーだった家内を復帰させたクルマ４速MT、４輪ドラムブレーキ、直２、５ ...
	日産パルサーペーパードライバーだった家内にとって、二台目のクルマ時々はワタシの遊び心も満たしてく ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

イソメ 2016年12月29日 5:49 派閥争いですね･･･石工な人達の・・・ヒラリが負けたでしょ？ＣＩＡ組も･･後ろ盾がなくなって・・・が･･･トカゲの尻尾切りですよ・・・残念ですがね・・・(;´д｀)あぁぁあ・・・	コメントへの返答 2016年12月29日 9:57 安倍政権の本気度の現れだと思います。今後の政策の取り組みの一つに、労働改革がありますから・・・マスコミは行政への課題や注文を多く報じますが、スポンサーとなる大手民間企業へは手を触れたくないせいか、スルーが多いです。この卑しい姿勢に辟易しています。企業の実態は性善説で受け止めたいですが、性悪説的なことが多過ぎて、働く側も身動き取れない中に置かれ、動けるのは・・・法的制裁を加えられる行政になる悲しさ・・・あぁぁぁ・・・
メタルゴッド 2016年12月29日 17:23 こんばんは～(^o^) 経営者のみならず働く人達の意識改革… なるほど、と思いました。何が一番大事で大切か、と考えることも必要ですね！	コメントへの返答 2016年12月29日 20:08 こんばんは(^^♪ 定時に退社すると「もう帰るの？」と言われることが当たり前になっていますね。家族とともに暮らす場合を考えると、自分だけの問題ではなくなってきます。独身・単身の一人暮らしなら、自分自身での問題ですけど、心身がストレスで蝕まれてしまうと、離れて暮らす家族にとっても幸せではなくなります。一方で、限られた期間に仲間と集中的に行うプロジェクトなどは、ハードな状況に置かれることがあるでしょう。しかし、これを企業側が職員・社員に常態化させると、話しが違ってきます。仕事は、緩急をつけ、合理性を追求し、互いを思いやり、上司は結果の良否に関わらず頑張った部下を労う・・・定年まで働いて会得したノウハウですが、業績至上主義において、これを行うのは至難業だということも思い知らされました。
如月の望月 2016年12月30日 17:10 仕事をする上で何が一番大切か。僕は、研修を企画したり、時には講師を務めることがあります。研修内容がマネジメントであろうとマーケティングであろうと、常に目的としているのは、研修に参加する人の日頃の仕事に対するモチベーション向上です。そのためのスキルアップを企画します。月の残業１００時間超は論外ですが、誤解を恐れずに言うならば、仕事を楽しめるタフさを身につけてもらいたいと願っています。それにしても、今回の電通に対する国の対応には、胸のすく思いがしました。	コメントへの返答 2016年12月30日 19:53 「日頃の仕事に対するモチベーション向上とスキルアップの企画」・・・重要なお役目を担っていらっしゃるんですね。在職中のワタシは、異動直後の転入者とか、プロジェクト立ち上げの仲間に、上司の指示で似たような務めをしたことがあります。そういう務めを果たすときは、自分自身がジレンマに陥り、悩んだこともしばしばありました。部下は仕事に興味を抱く者や全く関心の無い者まで実に様々。画一的な研修・講義では効果を上げられませんでした。これは学生の勉強と先生の立場に似ています。でも、仕事の対価として報酬を受けることを考えると、やる気の無さを甘やかす訳にもいかず、時には叱責したり苦労しました。パワハラとかモラハラとか縛りが多い時代になりましたので、冷静さを失わず説得しました。今回の電通、残業時間の他にパワハラ・モラハラも指摘されています。↑のブログでは残業時間に絞りましたが、働く人の育成の難しさも感じていましたので、そこをフォローして下さり、感謝いたします。

	ホンダインテグラパッソTRDスポーツMの兄弟分として我が家の仲間入り 2013年3月　納車　　　　　 ...
	ハムスター (トヨタパッソ) クルマ音痴ながらMT車オンリーの家内。トヨタの知人に家内用としてMTの中古車を探してもら ...
	ダイハツミラクオーレペーパードライバーだった家内を復帰させたクルマ４速MT、４輪ドラムブレーキ、直２、５ ...
	日産パルサーペーパードライバーだった家内にとって、二台目のクルマ時々はワタシの遊び心も満たしてく ...

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31