趣味として２

ＭＴの操作は・・・正直申し上げて・・・面倒です

けれど

面倒でも自分の好きなように操作が出来ます

ここに趣味性を感じますね(゜ー゜＊）


街中では両手・両足をフルに使いますから

ＭＴ車は 「ながら運転」 を拒みます(｀・ω・´)


初めてＭＴ車を運転する方は

ペダルが３つあることの不思議さと

アクセルペダルとブレーキペダルの間隔が狭いことにビックリするかも知れません(・ω・ノ)ノ

そういうペダルの配置ですが

アクセルとブレーキの踏み間違い事故が少ないのは興味深いです


我が家の２台は４年以上経ちますが

１速～各シフトのエンジン回転数と速度との関係が

未だに曖昧なままで正確に覚えきれません(；´艸｀)

ちなみにｉｓのインテ↓



メーターよりも前方や周囲を見ていないと危ないですから

時々ドラレコの動画で確かめながら



「まぁまぁかな～」と一人頷いたり・・・(o･ω･))-ω-))


加速時よりも減速時のシフトダウンでミスった場合のオーバーレブは怖いと聞きますよね

スポーツ性の高いクルマであっても

街中ではそんな高回転域まで回す方はいないでしょう

そもそもガソリンが勿体ないから(´-ω-｀;)

最大トルクの得られる回転数±αだけで十分に楽しいものです


その楽しさを視覚的に表すとすれば

老いぼれの痛風おやじの運転なんかよりも

魅力的な女性がＭＴを操る動作は

別の意味で楽しいです～❤


↑you tubeよりCapture