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イイね!
2017年06月28日

燃料添加剤


今夕 ↓が届きました



この添加剤・・・知名度が高く評価もなかなか

こういう評価に弱いワタシ

なので

確か・・・昨年の8月

パッソ用に購入しました

ワクワクしながら注入し・・・期待度全開

効果は?

低回転&負荷をかけたときに発するノッキング音は減少したように感じたので

インテにも注入したいと思い9月にも追加購入

でも・・・目立った変化は感じられませんでした

生まれながら鈍いのに加えて加齢の身

気付けない自分が悲しいと思いました

後で思えばパッソの時もプラシーボ効果だったかも知れません



それ以来 燃料添加剤は入れずに給油オンリー



そんな状態でしたが

パッソの12か月点検(明日の予定)を前に

PCで通販をいろいろ見ていたら

ふと目にとまり

タイミング的にそろそろ注入したいと思い始め

ポチっと注文してしまいました


この種の添加剤

クルマ自体が調子良くて問題の無い状況なら

注入しても大きな違いを感じにくいのでは?

そう思うようになりました

むしろ予防的と言いますか満足感を得られるのが大きいです

早い話し・・・気分的な自己満足って奴でしょう


燃料添加剤とどっちにしようか迷ったのがプレミアムガソリン

プレミアムガソリンはオクタン価が高い上に清浄作用を有しているようでして

ノッキング防止&洗浄の効果が期待できるんですね

ただ トヨタの整備士のSさんが説明してくれたんですけど

レギュラー仕様のエンジンにプレミアムガソリンを使用した場合

その使用期間にもよりますが

燃焼制御系のマイコンが「あれ?燃焼がいつもと違うけど・・・何で?」と混乱し

レギュラー⇔プレミアムを交互に給油するという使われ方は

自動車メーカーでも動作&スペックの発揮度的に確証されていない未知の世界なんだとか

そういうお話しでしたが

添加剤だって同じことが言えると思うんですよね


最終的にどちらを選択するかはユーザー次第

財布と価値観の差なんでしょうね






添加剤3本の購入価格を思い出したら

↓それぞれ2本ずつ計4本買えるよ・・・



・・・価値観が違い過ぎるって?・・・ (*゚Д`;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/06/28 21:25:08

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この記事へのコメント

2017年6月28日 22:43
ワコーズの添加剤ですね。
自身直噴エンジン搭載車両に乗るようになり、カーボン蓄積…ススの問題に何かと神経質になってしまい、出来るだけ良い状態を保つためにも今まであまり考えてなかった燃料添加剤をオイル交換のタイミングで投入しています…おまじない程度の効果だとしても精神衛生上少しでも良いのならと(苦笑)
過去二回はエルフの添加剤でしたが、今回はワコーズの添加剤を用意してます。明後日オイル交換なのでまた燃料給油時に投入してみようと思ってます。
やって良かったかどうかは長く維持してみてわかる事なんでしょうけど、やらないよりはマシなのかなと…。
コメントへの返答
2017年6月28日 22:43
ワコーズです(∩_∩)
直噴エンジン、メカニックの立場の方から本音を聞きますと、噴出部分にスス・・・カーボンの付着を抑えるノウハウがポイントだと教えて頂きました。
広く用いられているバルブに関しては、混合気の流入を阻害しやすくなるものの重さ的に微々たるもので影響は少ないそうです。

この種の添加剤の効果が分かる場合には、本調子では無くなったときとか、ポテンシャルの限界付近で走行されるとき、違いを感じやすいとも言われていますね。

ですので、コストはかかりますが、予防策として無駄ではないと思っております。

販売関係者は売り上げアップに繋がるので、効能を謳い文句としてオーバーに言うのかも知れませんが・・・この辺りの受け止め方は様々だという気がしますね。
2017年6月29日 18:17
こんばんは~

私も同じ燃料添加剤をたまに使っています。
予防やメンテナンスという感覚です。

いえいえ、人間にも添加剤は必要だと思いますけど(^ω^)
コメントへの返答
2017年6月29日 18:17
こんばんは(^^♪

お使いになられていますか(^-^)
まさに予防・メンテナンスにピッタシですね。

ワタシの身体への添加剤・・・
家内から摂り過ぎと忠告を受けております。
ε=(‐ω‐;)

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