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イイね!
2017年12月12日

パッソ、走行ペースがアップ


連日 自宅⇔病院 と走行させていますから

パッソの走行ペースがアップしています

およそ1か月300km だったのが1000kmペース


一方のインテはというと

半月ちょい程...放置プレイ

ボディの汚れは解体屋のクルマの如く...バッテリーはご臨終かなぁ・・・

このクソ寒さ&強い風で洗車はオーマイガー!

インテで病院へ行こうとも思ったんですが

何かと不便なことが多く...放置


インテが気にはなりますが

ここまできたら ジタバタしても仕方が無く

腹をくくって「えーい!! どーってことはねぇ~ (゚ー^*)b 」




パッソですが

依然サマータイヤのまんま

・・・「大丈夫かい?」と思われるでしょうけど

向こう1週間の数値予報資料によれば

例えその資料が大外れになろうとも

名古屋市周辺で雪が積もる確率は少なく

雪の降りやすい場所にでも行かない限り

ノープロブレム


そういえば

2014年12月17日夜から18日朝にかけて

名古屋でも大雪に見舞われました

覚えていらっしゃいますかぁ~?

当時のブログに載せた画像がコレ↓





うん? 話しが脱線しました


行動するとしても家内が退院してからです

それで何とかなるでしょう

パッソをサマータイヤからスタッドレスタイヤへ履き替えさせたり

インテの洗車&お手当をしたいと思っております


そんなことを思いながら

昨日 病院から自宅に向かう途中

信号機の右折矢印が消えて赤になったとき

オドメーターを見ると↓



・・・「何 それ?」って思ったアナタ


思い付きだけで 取り立てて意味はございません
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/12 10:41:43

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この記事へのコメント

2017年12月13日 9:54
雪が積もっている数日(数時間?)だけクルマに乗らなければ良いと思いますよ
コメントへの返答
2017年12月13日 17:18
よく考えてみますと、まさにそれがベストっていう気がするんですね。

通勤やどうしてもという用事が有るのなら、早起きして公共交通機関を利用したり、若しくは職場などに前泊したり・・・
太平洋側の寡雪地域はそれで十分対処可能だと感じます。
レジャーも同様に考えると、スタッドレスタイヤって商業ベースに踊らされているの?そんな具合に思えてきます。
2017年12月13日 19:43
雪道に慣れてないドライバーがスタッドレスタイヤを履いただけで安全に止まったり曲がったり出来っこありませんよ
コメントへの返答
2017年12月13日 23:32
いつもお世話になっているトヨタのDラーの整備士Sさんが、同じ話しをされていました。

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「久しぶりに・・・ http://cvw.jp/b/1683026/47614487/
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