パッソのコトコト音の原因は・・・？

昨日のお約束どおり

タイトルの事柄を綴ってみます


実はDラーに向かう際

スペアタイヤが収まっている場所から

コトコト音を発っするモノがないかどうか再確認したんです

で

目視ではそれらしきモノは見当たりませんでした

が

ふとパンタグラフジャッキが怪しいと感じて

手で押してみたらば

左右の端が上下に動き コトコトという音が・・・

「これか？」と思いながら

しっかりと固定しようとジャッキ側のボルト側を手で回し

収納場所でガタつかないように締め付けて

その状態でDラーに向かいました

「コトコト音が減ってる・・・」

なので

Yさんに同乗して頂いたとき

「気になるような音は出てないと思いますが・・・」

ワタシもそう感じました

念のため

パッソをリフトさせ

下回りのサス...マフラー...エンジンマウント...

音が出そうな部位に異常は見られず

一応安心は出来たものの

マフラーを吊り下げるゴムリングがへたり気味





なので

２６日の点検時に吊り下げ固定用ゴムリングの交換を依頼


帰宅してから

↑で述べたパンタグラフジャッキを固定する部分に厚紙を挟んで

手で押してもガタつかないようにピタッと密着させてみました



その後

家内を乗せて美容院まで送って行くと

「音がしないじゃーないか」

「イオン...じゃなく...異音は意外なところから出ているんだなぁ～」


まぁー

単にぬか喜びと言いますか

再びコトコト音が出て落ち込むかも知れませんが

ワタシ的には便秘解消のようなスッキリ感に

満足した次第


今後はゴムなどの緩衝材でキチンと仕上げたいと思いますし

異音が発しないと確信出来れば整備手帳にも

綴ってみようかと思っております