運

今日

数秒の差で

自爆テロの自転車に体当たりされるところでした



↑の自転車は右側通行で右折し...ほぼノーブレーキ

ワタシのパッソに気付いて慌ててブレーキをかけ

ふらつきながらバツが悪いと思ったのか

頭を下げて家内が座ってる助手席の横を通り過ぎて行きました

ちなみに

ここの交差点は全方向とも一時停止

クルマは一時停止を遵守してますが

問題なのは自転車


近道をしたいとか...急いでいるとか

そんな理由でルールを無視する自転車が後を絶たず

クルマ同士の「ガッチャン!!」より

体当たり自転車の方がはるかに恐ろしい

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自転車も歩行者も「クルマが避けてくれる」という甘えた気持ちは捨てて

四方に注意を払って欲しいものだと思っております



自分の身は自分で守らないと・・・怪我をしたリ・・・あの世に逝ったりしたら

取り返しがつきませんから


例え相手が悪かろうとも

事故ったら互いが不幸になるだけ

だから...自己防衛をするかしないかで

運がいい...運が悪い...の分かれ道

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繰り返しになりますが

冒頭の画像のように 今日はたまたま幸運でした

もしも...我が方が一時停止のライン近くまで達していたら

向こうから体当たりされたでしょう

そもそも停止したクルマに回避する術なんてある訳が無く...どうすることも出来ません

完全に停止した状態で向こうがぶつかってきたことをドライブレコーダーが記録していれば

それが証拠として後に有利になるとはいっても

その場所で面倒なやりとりや後始末に時間をとられ...労力を要します

もしも

完全停止直前の僅かに動いているタイミングだとしたら

相手方の自転車が有利になってしまうかも

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人は努力すれば

経験という記憶のデータベースから

「この場所は...やべぇーぞ」という危険確率を頭の中で弾き出し

事前に危機回避行動がとれる優れた能力を活かせます


・・・こういう能力ってクルマだけに限った自動運転技術に出来るのかな？・・・


自転車や歩行者の想定外な行動は




前段で述べた人の優れた能力にも限界があり

自動運転のブレーキにおいても物理的制約は避け難く

ぶっちゃけ

最終的には「運」

そんなことを感じた次第です