エアコンのオン・オフと走りの変化

我が家の２台ともワタシが一人で運転するとき

昨年までは盛夏期の猛暑日でもエアコンをオフにしていました

それが今年は病院通いの家内を乗せる機会が増えたので

４月後半以降は少々の暑さでもエアコン・オン

排気量が１．３ Ｌ のパッソにおいては

エアコンをオンにしますと

トルク不足...エンジン回転の上昇のもたつきを感じます

燃費はリッターあたり１～２ｋｍ悪化しますね

・・・それを感じ取れるってことは老いぼれてない証拠？

で

ここ最近になって

ボッチ運転の機会が増え

暑さを我慢し...熱中症対策をとり...エアコン・オフで運転すると・・・

おおおっ・・・面白いほど活発な走り

思わず暑さを忘れます


で

周囲を見渡すと

窓ガラス全閉でエアコンフル稼働のクルマばかり

そんな中で窓ガラス全開でブォーンブォーンと走らすパッソ

怪訝そうにこちらを見る方もチラホラいらっしゃいます

インテに至っては懐メロを窓ガラス全開で鳴らしながら走らせるので

ドライバーと車種など全てにおいてミスマッチングのカッコ悪さ

呆れ顔をされる方がほとんど


でも...でも

ボッチ運転ならエアコン・オフの運転

スポーツトレーニングと置き換え

走りの楽しさを味わえれば

ワタシ的には満足

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エアコン・オフの運転...昨日の名古屋市内の暑さの中...１時間ぐらいが限度ですわ

今月末開催予定の鈴鹿８耐レース...すげぇー暑さでしょ

限界へのチャレンジって思いますよ...マジで