距離感

もう世間は...お盆休みに突入って感じですね

今朝...家内は義姉達と一緒に実家のお墓参りに出掛け

ワタシは別行動をとらして貰いましたが

運転中にラジオの道路情報等を聞いてますと

幹線道路も渋滞しているようでして

交通事故に遭わず秋を迎えたいものだと

感じた一日でした

で

唐突にタイトルの「距離感」なんですが

人と人との関係でも引用されますけど

クルマの運転に対しての「距離感」のことです

特に運転走行中ですと...クルマ同士動いていますから

この距離感って奴を的確に掴むのは難しいと思うんですよ

とりわけ

お盆休みの期間中に遭遇するクルマには

普段運転されない・運転に慣れていないドライバーが多い気がしますので

交通事故には注意したいものだと思う訳です



例えば

自車の前方に交差点が見えて...対向車線側に右折したいクルマがいるとします

青信号を確かめて直進しようとするそのときに 右折待ちのクルマが右折を開始してきたら・・・

「おいおい!! 危ないだろー」って思いませんか？


様々なケースが考えられますが

右折しようとしたドライバーは「これなら...行ける...そう判断したから右折を開始した」

そういう答えが返ってくると思います

クルマもですがドライバーも様々

男性・・・若くて元気で活発なお兄ちゃんからワタシのような老いぼれのおやじまで

女性・・・可愛いアイドルっぽい女の子から熟女まで


いずれにしても

距離感を見極めて的確な判断をし...運転されていることと思います

ですが

「その距離で行ける？」という点については...個人差があってまちまちだと考えられます

加齢に伴い

距離感も判断力も狂ってくるでしょうし

生まれながらにしてこの種の能力が不得意だと思わざるを得ない方もいらっしゃるでしょう



ワタシは交差点で右折待ちのクルマがいたら

自車線の歩行者信号を見つけ信号機の変わるタイミングを計り

右折し出すかどうかを雰囲気で感じ取り

「やばそうだな」と感じた場合は回避余裕・空間があるかどうかを探り

シフトダウン＆右足を即ブレーキが踏めるようにして

交差点へ進入しております

加えて

横道から本線に入りたがっているクルマの鼻先が見えたときなども同様に

「もしも・・・」を基本に回避行動を念頭に置いて臨んでいます


こうやって...偉そうなことを述べてきましたが

ワタシは走り屋でもなく...プロのドライバーでもない... ごく普通のドライバー

反省を込めて過去を振り返りますと

パルサーのバンパーにぶつけられた一件がまさに前述のケースでした

後席に乗っていた息子（当時小学生）が突然腹痛を訴え

急いでトイレを借りようと無理な進入をしたワタシが原因でした

その１件を除いて

免許を得てから４４年間運転で...この種の事故はゼロ

運も良かったと思っています

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距離感

自車を取り巻く状況を 立体的に認識出来れば（上空から自車を見るような感覚です）

交通事故防止にとどまらず 車庫・駐車場の出し入れに有効だと

↓の動画を拝見して思った次第です（女性の方は気分を害する可能性があるかも？）