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イイね!
2018年08月28日

最小回転半径


我が家のパッソ

「イイね!」が500になりました(先週気付いたワタシ)



これまでの経験から...「イイね!」が減ったりすることは珍しいことでもなく

しばらく様子を窺っておりました

今後...減っても...まぁー・・・良しとして

「イイね!」を付けて下さった皆様...日々ご来訪下さる皆様に対し

この場をお借りして御礼を申し上げます


・・・大体こうやってお披露目すると...減ったりするんだよね・・・




このパッソについてのネタを一つ上げたいと思います

今年の3月29日のブログで「ステアリングギアボックスの交換 」をご紹介しました

タイヤの幅とは無関係に

小回りが利くようになった・・・最小回転半径が小さくなった

そう感じております

気のせいだと思っていましたが

ステアリングギアボックスを交換した翌日に

玄関からバックで側道に出そうとして

ブロック塀&電柱にぶつけそうになりました

身体に染み付いた感覚とのギャップが大き過ぎてビックリ

故に...気のせいではないと自信を持っております

原因は・・・?





いまパッソに履かせているサマータイヤは

ヨコハマブルーアース-Aの175サイズ

目一杯左右に切った状態でタイヤハウス内の余裕度を見ると






幅広扁平タイヤ...185とか195はキツイかも?

いまどき175サイズなんて細いタイヤだと思われることでしょう

でも

健気に踏ん張って...頑張っている様子を見たら




愛しい気分になってきました
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/08/28 21:33:55

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この記事へのコメント

2018年8月28日 21:59
40年くらい前なら165!!
太いな~と思いました(^_^;)

今なら195くらいの感覚でしたよ~


コメントへの返答
2018年8月28日 22:12
初めての愛車...サニーライトバンなんて、細いバイアスタイヤでした…
ラジアルタイヤが出始めた頃の165。そのマッチョさに興奮しましたねぇ。

非力なパッソですが...175...ハイスピードでカーブを曲がる際に...ズリズリッて感じたりします。

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