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  5. AVG表示 No.4 [痛風おやじ]
痛風おやじのページ
イイね！
   
2019年06月14日

AVG表示 No.4


「AVG表示」シリーズの４回目

今日...いつものGSで給油

２１L弱で満タン...前回の５月２７日の給油に比べレギュラーは１円/L 安



走行距離↓（ちょい乗り＆一般道オンリー）


ODOは↓


走行距離÷給油≒ ９．３９ｋｍ/L

AVGは↓


今回も前回と同様の違い…何で？

まぁー...両者の違いはともかくとして

燃費が悪すぎ～(；´艸｀)ぁぁぁ

ちょい乗り...エアコン...一般道のゴーストップ

燃費を下げる条件が揃いました

こういう条件は

エンジンへの負担も大きい気がしますね


そうそう

タイヤの空気圧を４本とも2.5kgf/cm²にしてもらいました

運転席側のフロントタイヤの圧が他の４本に比べて0.2kgf/cm²程少ないですが

２か月で0.3kgf/cm²の減少だから...もう少し様子を見ましょう

で

圧の点検＋補充をしてくれたGSの若いお兄ちゃんから

「これMTのTRDパッソですね (∩_∩) 」と話しかけられ

ちょいとマニアックなお話しを数分程度して

バイバ～イ ヾ(｡･v･｡)


気分は上々...パッソの調子も上々

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(￣ー￣)┘


インテも健在ですよん


ブログ一覧 | 燃費 | クルマ
Posted at 2019/06/14 13:10:58

   

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この記事へのコメント

翔子０４１４（助手席お誘い下さい安全運転
2019年6月14日 15:07
こんにちは♪♪。

痛風おやじさんは、インテグラがメインカーでパッソは奥様お車とのことだけど、でも、インテグラ以上にパッソを大切にしているなあといつも思います♪♪。

（まあ、パッソの出番が多いから、そう思うだけかもしれませんが・・・）
コメントへの返答
2019年6月14日 17:02
こんにちは(^^♪

運転なんですが…
インテグラはワタシだけ。
パッソは家内＆ワタシ。

パッソは家内用のクルマで、通勤・買い物のちょい乗り運転オンリー。他は一切お任せの人なんです。
なので、ワタシが調子を確かめたり点検や修理調整をDラーへお願いしているので、ブログ等の登場比率はインテより高くなってしまいますね。
それと玄関先に停めているコンパクトなパッソの方が家内の運転に任せられるので用事で出掛ける場合はパッソになります。
最近は諸般の事情でインテグラに乗る機会が減ってしまったことも出番が少なくなった理由ですね。
楽農家
2019年6月14日 19:18
3.0kgf/cm²にすると燃費良くなるってGSの兄ちゃんが言ってました
コメントへの返答
2019年6月14日 21:55
そういう兄ちゃんがいるんですか…タイヤの諸元を知らないユーザーにとってはヤバい兄ちゃんって感じがします。
メタルゴッド
2019年6月14日 20:16
こんばんは～

一本だけ空気圧が減っていると気になりますよね。
私もとりあえずは四本揃えてからの様子見したことがあります。
異物によるパンクだけは避けたいですね。
雨降りが多いとパンクの確率も上がってしまいますから…(^ω^)
コメントへの返答
2019年6月14日 22:10
こんばんは(^^♪

この件、整備手帳で取り上げたんですが、自分で計って？？？と感じました。

異物が刺さってエア洩れしている可能性は０ではないのですが、圧の減少の割合が緩やかなので来月末予定の12か月点検まで十分持ちこたえてくれると信じ、いつものDラーのメカに訳を話して診断して貰おうと考えています。
若い頃はDIYでこなしてましたが、もうこの歳なので手抜きが多くなりました。
楽農家
2019年6月14日 23:10
秘密ですけど「倍」までは大丈夫なんだって
場所柄じぇイエイ関係の軽トラは過積載なんです
最大積載量ｻﾅﾜkgなのにﾔﾜﾜkgの肥料袋を積んだりする時は3.0kgf/cm²～4.0kgf/cm²にしてるそうです
コメントへの返答
2019年6月14日 23:24
秘密漏洩…(´・艸・｀；)
マジっすか!!

我が家の2台に履かせているヨコハマタイヤ。本社に電話で質問したことがあるんですが、エクストラロード仕様でないタイヤで３．８～４．０あたりまで保証の範囲だそうです。
ただ、ボッチ運転の乗用車なら、高い空気圧って、跳ねる乗り心地...低下するグリップ力...中央部の偏摩耗...デメリットの方が多い感じ…(*・ω・)(*-ω-)ｳﾝｳﾝ♪

   

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