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イイね!
2019年08月21日

ワタシ流の煽られない運転


ワタシは独身の頃

速く走り縦横無尽に車線変更出来ることが上手い運転だと勘違いしていました

結婚して次第に慎重運転へと変わったものの

通勤など一人で運転するときは尖った運転をしていたもんです


振り返れば運転歴40年以上...

この間...ボーっと運転していた訳じゃーございません

いろんなノウハウを得て今日に至っている訳ですよ



ワタシが過去に煽られた経験ですが

ヤバかったと記憶してるのは2つ

いずれもワタシの車線変更と追い越しによって

相手が「このやろー!!」とお怒りになったからだと反省しています


正直に申せば

ワタシ自身...煽り運転をしたことが幾度かあります

ウィンカー無しで急に割り込まれたりとか

信号無視や横着な運転で危ない目に遭わされたりとか

タバコやごみのポイ捨てやマナーの悪い運転を見かけた場合とか

危ないと感じたとき...怒りを覚えるとき

ワタシは仏の心を持っていませんので「このやろー!!」と煽りましたねぇ

いつまでも煽るのは危険なので一瞬の間だけビタ付けして止めました
(それも危ない行為なんですが)


話を戻し

↑のような経験を経てワタシが現在行っている運転をまとめると

*自分の運転しているクルマの全方向に気を配る
追い越し車線を走行していれば猛速で接近するクルマの存在を把握し
早めに走行車線へ安全に戻るよう努める

*不要不急でない限り追い越し車線は走行せずに走行車線を選ぶ

*車線変更は必ず早めのウィンカーを出し...後続や隣のクルマとの車間距離を確かめつつ十分な余裕がとれたときに行う

*周囲の流れに溶け込むような速度と車間距離で走行し停止・発進時も同様

*威嚇のためのパッシングやクラクションはしない(除く注意喚起)

*自分の運転スキルや愛車へのプライドは捨てる

*相手を怒らせていないかどうか常に自問自答


頭に浮かんだモノだけを簡単にピックアップしましたが


悪名高い名古屋走り...名古屋は煽り運転が多いと揶揄されたりしますが

ワタシはむしろ他県にドライブしたとき煽られやすい気がしています
(片側1車線の対面通行道路&地理に慣れないせいかも知れません)
(片側3~5車線道路が一般的な名古屋では煽らずに追い越しが可能なので)


おかげさまで

ワタシも家内も市内・周辺の走行で煽られることなく済んでいますが

煽りも含め事故を起こさないように全神経を注いで運転に努めています

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/08/21 11:52:57

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この記事へのコメント

2019年8月21日 12:45
ワタシは煽られた事はお陰さまでないです(^^)d

でも煽ってる様に感じさせた事はありますね(^^;

7m位離れて着かず離れず走っていると
前方の車は私を先に行かせてくれるパターンが多いのですよね~
煽ってないのにねぇ( ; ゜Д゜)
コメントへの返答
2019年8月21日 13:41
師匠は運転も気配りもお上手ですし、イイダ周辺を含め神的存在...煽る輩には天罰が...(*-ω-))ウン♪

どのくらいの車間距離で相手が煽りと感じるのかは、微妙ですよね。名古屋は交通量がメチャ多いので周囲の平均相場が分かりやすいです。

インテをちょっぴり元気に走らせていると、たまに道を譲られることがありますね。
パンダカーや白バイから熱い視線を感じることもあります。
煽る意識は全く無いですが、彼らはType Rと見間違ってるのかも知れないですね。
その一方で、クルマに疎いと思われるご婦人が運転する軽の中には、インテの脇を躊躇いも無くかなりの速度でビューンと追い越していきます。「速度違反で捕まるよぉ~」と呟きながら相手にしないワタシ。
2019年8月21日 13:14
こんにちは♪♪。

煽られないような運転ね・・・なかなか難しいですよね(泣)。
私は、免許を取って5年ぐらい運転していましたが、煽られたことはないけど、ミスをしてクラクション鳴らされたことはあります(笑)。

でも、やっぱり、どんな理由があれ煽って良い訳ではないし、私も正直、前者が割り込んで来て「もう・・・全く(怒)」とイライラしたことはあるけど、でも、絶対に煽ったりはしませんでした!!

自慢する訳ではないけど、煽られないようにするよりも、煽らないようにする方がもっと簡単ですから♪♪。

ちなみに、私のみん友さんが、だいぶ前に20キロぐらい煽られたことがあるらしいです・・・。

石川県の方だけどね・・・。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2774840/blog/41266176/
コメントへの返答
2019年8月21日 14:12
こんにちは(^^♪

ワタシはいまでもクラクション鳴らされたりします。
煽り運転は「悪」。このことに誰一人として反論する人はいないでしょう。

ニュースで騒がれ逮捕された例のアホは、粗暴な性格+自己中心的で、処罰後は生涯運転免許を与えないようにと思っています。

で、そういうクレージーな輩に煽られ・付きまとわれると回避は非常に難しい...ここが難しいです。
後方用のドラレコ装着は良い方法ですが、万能では無いと個人的に思っています。
煽りは良くないと正論をどんなに説いたところでアホには「馬の耳に念仏」。

所詮、人間は感情の動物ですから、イライラしたり、怒鳴ったりします。そこをこらえた貴女は偉い!!
冷静沈着な性格の方でもハンドルを握ると性格は変わると言われますから...。

で、性格を変えてしまう原因は何?と考えたとき、相手の動きを阻害させないように徹すればイイのかなと思った次第です。

いずれにしても、運転に限らず仕事でも日常生活でも自制心が大事ですね。
無茶苦茶なクレーマーがいますが、クルマの煽りと似ているという気がします。

拝読しましたが、20キロも煽ったレクサスのドライバーもクレージーな輩の一人ですね。事故や事件にならず何よりでした。
2019年8月21日 17:56
後方に気を配る事が煽りの予防に繋がると思っています
いつも6:4で後ろを気にして走ってますよ
痛風おやじさんの方法が最良ですね
コメントへの返答
2019年8月21日 20:27
有難うございます。
ウィンカーを出しても(出さない輩が多いです)後方確認をしないで自分本位に車線変更をするドライバーが多いですね。
これ、事故を引き起こす確率が極めて高いですよね。なので、危ない思いをさせられた側のドライバーは「このやろー!!」と煽りたくなってしまう...。
煽り運転は「絶対悪」ですが、そのきっかけを煽られる側が作っていないかという議論が少ないと思っています。
2019年8月21日 21:58
私はS2000に乗っているとちょくちょく煽られることがあります。
だいたい街中で普通のペースで走ってる時に一気に後ろから近づいて来てベタ付けされるパターンです。
「おらおら、そんな車乗ってちんたら走ってんじゃねーよ!」って感じですね。
軽自動車にやられることが結構多いです。
どうせ街中ではアクセル踏んだところですぐに前の車に詰まるか信号で止まるかなので基本的には相手にしないのですが。
こういう連中は「俺はこんなに速いんだぜ」って誇示したいんですかね。
コメントへの返答
2019年8月21日 23:37
何といっても天下のS2000ですから、いろんな面で注目を浴びてしまうと想像します。
仰るように「おらおら、そんな車乗ってちんたら走ってんじゃねーよ!」...そういう心理がベタ付けするドライバーに働いていると確信します。
サーキットと公道とはあらゆる点で違いますが、そのことに気付かず混同しちゃうドライバーが多いですね。
貴殿のドライビングスキルだからこそ、冷静に相手することなく受け流せると思います。でも、生半可なスキルの人がS2000を所有して冷静さを欠いてしまうと...悲惨な結果に繋がる怖さを感じます。
2019年8月21日 22:38
今まで煽られも煽りも無いですね。
割り込んだなぁ…と思った時には
ハザード出して、ありがとう…の
意思を示す様にはしてます。
コメントへの返答
2019年8月21日 23:47
煽られも煽りも無い...さりげなく仰っていますが、実に素晴らしいことだと思います。
おそらく、無意識に危険予測と安全マージンを見込んだ運転をされていらっしゃるからでしょう。
全てのドライバーに、本分で書いた心得と併せて、譲り合いと感謝の気持ちがあれば、煽り運転によるイザコザは無くなるものと信じています。

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何シテル?   03/26 16:16
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