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2020年12月11日

マットカラー


マットカラー

光沢のない色…つや消しの色

クルマのボディやホイールに使われているのを時々見かけます

不思議な魅力を感じるマットカラー

ただ

お手入れが大変そうなんですね

↓の記事を読んで...ナルホド (*-ω-)フムフム

ズボラなオーナーは避けるのが正解! 
最近多いクルマのマットカラーに潜む維持の難しさ5つ
https://www.webcartop.jp/2019/07/400049/



昨日ですが

↓つや消しの白色のクルマを見かけました(左のクルマ)



マットホワイト?

それとも

単なる塗膜の劣化?


...(-ω-)?


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/12/11 20:05:46

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この記事へのコメント

2020年12月11日 20:08
こんばんは♪♪。

関係ないけど、お写真の風景って、名古屋市ですか♪♪。
コメントへの返答
2020年12月11日 20:39
こんばんは(^^♪

名古屋市内を南北に通る道路(上側は名古屋高速3号大高線)で、瑞穂区の西の端にあたります。
(南から北へ走行中)

ママチャリのデコレーションを拝見しました。
ゴーイングマイウェーで参りましょう。
2020年12月11日 21:35
前にいるプロボックスの白も・・・普通のライトバンとして扱われている車は・・4~5年もすると、マットカラーに。。洗うとタオルが真っ白になります。(汗
コメントへの返答
2020年12月12日 20:07
4~5年でマットカラーになっちゃいますか・・・。

ワタシの記憶では、昭和のクルマは塗膜が脆弱だったのかクリアー層が薄く、横着な洗車をしたリ手入れをしなかったりするとマットカラー・・・。塗装面を指でなぞると顔料の粉が付着しました。
2020年12月11日 23:11
マットカラーはね~垂れとかムラが目立ち難いから楽ですね
補修の色合わせも退色が少ないから楽です
コメントへの返答
2020年12月12日 20:12
なるほど・・・。
↑の記事に述べられている塗装後の維持の難しさがある反面...塗装作業のしやすさがあるんですね。

パールホワイト系のクルマの修復は、色合わせが非常に厄介で板金塗装業者が嫌がるという話しを聞いたことがあります。
2020年12月12日 18:17
ソリッドの白は手入れしないとカサカサに…
営業車はカサカサなイメージがあります(^_^;)
コメントへの返答
2020年12月12日 20:19
新車登録から手入れを一切しないまま乗り続けて何年ぐらいでカサカサになるのか興味が湧いてきました。

販売台数的に白色が多いせいもあるでしょうけれど、紫外線(UV)による退色は、黄色や赤色が目立つように思います。・・・どうなんでしょうね。

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