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  5. 遅まきながらスタッドレスタイヤに [痛風おやじ]
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2020年12月25日

遅まきながらスタッドレスタイヤに


パッソのタイヤ

遅まきながらスタッドレスタイヤに交換

昨年の１２月に購入した ヨコハマ iceGUARD 6 iG60 （175/65R14）

今日の午後一に

６か月点検と併せて

いつもお世話になっているDラーで交換して頂きました



交換前のヨコハマ BluEarth-A （175/60R15）より

ハンドルの手応えに僅かですがグニャっとする感じはありますけど

静かで乗り心地がイイ・・・

iceGUARD 6 iG60 の方がロードノイズ少ないって

９か月ぶりですが改めて驚かされました





まだ本格的な積雪・氷結の路面を走行していないので

実評価になりませんが

来週の半ばから年明け３日あたりまでに

あちこちで積雪・氷結の路面を走行することになるでしょう...多分

(*-ω-)...ｳｰﾝ？



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/12/25 21:53:53

   

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この記事へのコメント

楽農家
2020年12月25日 23:34
コスパが良いのはブリザックです
丁寧に使えば６シーズン使えます
アイスガードで２～３シーズン
グッドイヤーのは１シーズンで止まらなくなります
コメントへの返答
2020年12月26日 13:01
ブリザックはゴムの柔軟性が損なわれた7シーズンで交換しました。
アイスガードは今冬で2シーズン目・・・
制動力の低下は、磨耗の早さ？柔軟性の悪化？それとも両方なのかな？
興味が湧いてきましたが、いずれにしても来シーズンには、肌で感じられるかもですね。
ほとんど乾燥路ばかりの走行ですが(´ﾉω；`)
カワトラ
2020年12月26日 6:16
15インチより14インチの方が
乗り心地は良いでしょうね。

インチUpは犠牲になるトコも出て
来るでしょうから。
コメントへの返答
2020年12月26日 13:11
乗り心地。タイヤの扁平率、インチアップによるところが大きいですね。
そう考えると、インテに履かせている225/40R18のアドバンdBは驚異的な乗り心地って感じます。

   

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