ヨコハマ ADVAN dB V551 ５年３か月が経過

ワタシが遊ぶためのインテグラ

２０１５年９月末にヨコハマ ADVAN dB V551を購入し

はめ替えてから５年３か月が経ちました

走行距離が少ないので摩耗に関しては特に問題はありません

今月２３日にタイヤをじっくり観察してみると

オゾンクラックがほとんど見られないことにビックリ




これまで使用してきたタイヤは４～５年でオゾンクラックを生じました
（使用期間が短く 室内保管の スタッドレスタイヤは対象から省きます）

ブリヂストンのレグノでさえ５年目には交換したぐらいですから

しかも

年中雨ざらしの月極駐車場・・・

スタッドレスはめ替え無し・・・

そう考えると

インテを中古で購入当時に新品で履いていた激安タイヤの

SAILUN ATREZZO

静粛性・乗り心地・応答性・グリップ・制動距離に加えて耐候性も

天と地ぐらいの差に驚かされます

両者の価格には天と地ぐらいの差があるので当然ですが

２０１５年の３７週に愛知県新城市の工場で製造された ADVAN dB V551

現行モデルはモデルチェンジした V５５２

控え目な人気のタイヤですがワタシの好みにピッタリ
（サーキット走行しませんから）

次はV５５２を新ホイールに履かせてみようと考えております

(*・ω・)ﾉ