| メーカー/モデル名 | ホンダ / インテグラ iS(MT_2.0) (2003年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
運転操作の基本と楽しさを認識させてくれます |
| 不満な点 | 欲を言ったらキリがないので・・・ |
| 総評 | パーソナルドライブに最適 |
| デザイン |
 
4
空力を含め運動性に特化したスタイリング
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
サーキット走行を除けば十分過ぎるレベル
|
| 乗り心地 |
4
中低速時は Type R より硬いと感じるかも
短周期のゴツゴツとは違った不思議な硬さ この硬い足回りの平成１６年式車なのにガタピシしないボディ剛性を保っているのはスゴイ 街中走行での静粛性は十分 
|
| 積載性 |
4
後席を倒しトノカバーを外せば車中泊もOK
|
| 燃費 |
4
購入してからの平均燃費は１０～１１ｋｍ/Ｌ
（７ｋｍ/L～１４ｋｍ/Ｌ） |
| 価格 |
1
２０１３年に中古で購入した価格は７０万台
ｉｓグレード・・・平成１６年式の不人気者同様に車検残価分以外はタダ同然の下取り査定 任意保険料がType Rと同じ高額なので星１つ |
| 故障経験 |
走行中に立ち往生となる故障は無し ↓は点検整備で事前対処 ＊ヘッドランプHID＆イグナイターの交換 ＊ブレーキマスター、シリンダーセット、キャリパーの油圧関連パーツの交換 ＊フューエルポンプモジュール・ストレーナーの交換 |
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イイね！0件
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オイル交換５回目 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/10/25 13:02:29 |
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クルマニュース カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/06/04 09:12:48 |
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