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イイね!
2022年01月29日

走行後のガソリンっぽい臭い・・・原因は?


今日のお昼過ぎに

点検整備のサービス担当のYさんから電話があり

代車を駆ってお店へゴー



お店に着いて

Yさんから説明を聞きました(↓は作業中に撮ったそうですが参考になります)



原因は・・・

ガソリンタンクにフューエルポンプ&ストレナーセットをねじ込んで固定する

部分が緩んでいてガソリンが滲み出ていたとのこと
(ストレナーセットやパッキンは同店で2020年4月に新品へ交換済)

ねじ込んで締め付ける力の加減はパッキンとの絡みもあって

後に緩んだりする変化もあるようで難しいみたいです
(今回は締め付ける力が弱かったと受け止め無償で対応してくれました)

・・・

思い当たる点として

ガソリンを満タンにしてから臭いが気になり始めたことです

おそらく走行中のGの変化でガソリンがチャポンチャポンと揺れて

緩んだところに当たる際に滲み出たのでしょう


取り付け部分の緩み(灯油ポリ容器の蓋と似てます)を処置してから

滲みや臭いは無くなったとのことです

念のために新しいパッキンと交換して再確認したいそうで

来週の金曜日にもう一度お店に伺うことになりました


今回は12か月点検がメインでして

そちらの点検結果はノープロブレム

もちろんエンジンオイルは交換(モービル1 5W-30)

それと

ワタシの要望でテールランプのパッキン(雨漏り防止)を交換して貰いました
(2013年に中古で購入の際に交換して以来)



クルマの不具合は

早めに感じ取って対応することが肝要・・・

今回はイイ勉強になりました

(*-ω-))ウンウン


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/01/29 22:40:03

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この記事へのコメント

2022年1月30日 7:53
最近の車はねじ込み式が多いみたいです、昔は複数のボルトで固定してましたのでパッキンの捻れは無かったと思います。組立工程ではねじ込みの方が短い時間でコストダウンに繋がるんでしょうね。今回の件は組付ミスっぽいですが(汗)
コメントへの返答
2022年1月30日 12:16
そうなんですか・・・。
インテグラの燃料タンクは樹脂製なので、灯油のポリ容器のようにねじ込み式が適しているような気がします。

・・・今回の件、ワタシもそう思いました。
で、僭越ながらもYさんに次のようなアドバイスを申し上げました。
お客様のクルマの6・12か月点検及び車検整備に臨む前に修理履歴を調べるなど、それらの情報を活用して異常の有無を確認するだけで、今回のようなケースは大幅に減らせる・・・ワタシが責任者なら従業員にその旨を共有させて指導に当たるようにします。

在職中に受けた危機管理の研修で徹底的にしごかれました。

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