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イイね!
2023年08月23日

AVG表示 No.98


パッソの燃料残量計が3/8を示したので

歯科治療に向かう途中...いつものGSで今年11回目の給油

レシート↓


本シリーズでの最高値!

どこまで上がるガソリン価格?

自民党議員・幹部...てめぇのクルマに給油して金を払ったことがないんか!


走行距離↓


走行距離÷満タンの給油量による燃費
176.3km ÷ 22.45L ≒ 7.85km/L

ちょい乗り100% エアコンはフル稼働

前回と同様の最悪な燃費

AVG↓


8km/L超えたと喜んでいたのに・・・


ODO↓





自民党はEV・ハイブリッドの普及を狙ってわざと放置なの?

ガソリンや軽油の価格が上がってるってことは

トラック輸送など物流だけでなく

航空機やバスの旅客に及び

火力発電のコストアップも無縁ではなく

電気料金の高止まり...さらなる値上げにも繋がり

そうなれば

エネルギー価格の高騰は全ての産業のコストアップに繋がり

現政権が言う実質賃金アップなんて無理でしょ

来月からの物価上昇品目と合わせてお先真っ暗


こんなことは幼稚園児でも分かる理屈なのに

財務省はさらなる増税を考えているのなら

救いようのない大タワケだわ(バカ・アホの意)!

ヽ(`Д´)ノプンプン


ブログ一覧 | 燃費 | クルマ
Posted at 2023/08/23 23:32:20

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fuji@1954さん

この記事へのコメント

2023年8月24日 6:29
補助金を出すための余分な手続きをやめて
暫定税率を撤廃した方が
費用対効果はかなり高いでしょうね。
コメントへの返答
2023年8月24日 21:56
補助金より暫定税率の撤廃が相応しいですね。
この暫定税率、2010年の租税特別措置法の改正で廃止されたのに・・・税額はそのまま据え置きという意味不明な状態でズルズル経過しているなんて信じられないです。
2023年8月24日 9:05
対策すれば国の借金は増えます
助けもらえば必ず返さないといけない
どちらがベター?
入れたくないが腹は減る!
コメントへの返答
2023年8月24日 22:09
今回のエネルギー価格高騰がそのまま推移・さらなるアップになれば、日本経済は尻すぼみ状態に陥り、税の自然増収が見込めなくなり税収減ともなったら・・・ガソリン高騰のまま増税止む無しという最悪のシナリオも考えられます。

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