痛風おやじのブログ一覧

昨日の病院からの帰り...いつものGSでパッソに給油

車検整備を受けてから最初の給油です

で

今回はこれまでの燃費に比べてかなり悪くなったので

その理由を最初に述べたいと思います

その理由とは

車検整備の際にエアコンをオンにした際の嫌な匂いを無くしてくれる

ワコーズさんのエアキャタライザーの施工をお願いしました
（説明は↑の名称でネット検索すると解説のサイトや動画が出るので割愛）

もちろんエアコンフィルターは新品に交換

作業において走行させずエンジン・エアコンともオンにするため
（今回は空間浄化スプレー噴霧時もオンで作業依頼）

燃費が落ちたという次第です（車検を終えてAVGを見たら６ｋｍ/L台前半）

そのかわり...エアコンからの嫌な匂いは無くなりました
（我が家の古いパッソでは大雑把に８割ぐらいかなぁ？）


以下から本題のAVG表示

レシート↓



走行距離↓


走行距離÷給油量で求めた燃費は
１７１．７ｋｍ ÷ ２２．３９L ≒ 7．67ｋｍ/L

走行距離のほとんどが市内のちょい乗り


AVG↓


計算値との差がちょっと開きましたが誤差の内ですなぁ


ODO↓



老夫婦の日常生活での運転なんで...皆さんに比べたら...走行距離は少ないです

(*-ω-))ウンウン♪

今夕いつものGSでパッソに給油

レシート↓


走行距離↓


走行距離÷給油量で求めた燃費は
２６３．１ｋｍ ÷ ２４．１７L ≒ １０．８９ｋｍ/L

名古屋市内の朝夕を主にちょい乗りが５割

残りの５割は往復１３０ｋｍ/日のドライブ

いずれも運転中はエアコンをフル稼働


AVG↓


計算値との差は僅かでした


ところで

車検整備を明々後日の３日にいつものDラーで受けます

２００７年式のパッソを２０１２年に中古で購入し８年が経ち...トータル１３年

２０１２年の購入当時と比べ燃費を含め調子はほとんど変わっていないですね

ODO↓


むしろ...ワタシ＆家内が老化による体力低下を感じる今日この頃

(*-ω-)＝３

今日の午後いつものGSでパッソに給油

前回同様に給油の間隔が半月以上も経っていて

「最近は運転する機会・時間が減って来たなぁ～」

ジョボジョボと給油しながら

そんな独り言を呟いてしまいました

レシート↓


走行距離↓


燃費＝走行距離÷給油量は
１９９．８ｋｍ ÷ ２２．１９L ≒ ９．００ｋｍ/L

AVG↓


ピッタンコになりましたが...燃費悪すぎ～

渋滞が戻って来た中での「ちょい乗り」オンリー

しかもエアコンをフル稼働だから当然の結果かな？


ODO↓



さて

我が家のパッソ

今月末～来月初めに車検整備を予定してます

なんちゃら給付金で賄いたいんですが...

未だに申請書が届いておりませんので間に合わないかも？

(*-ω-)＝３

パッソへの給油は今月３日以来...なんか久しぶりって感じ

なんちゃらウイルスで自粛したって訳ではありませんが

単純にちょい乗りオンリーだっただけ


で

今日の昼前にいつものGSで給油しました

レシート↓


今月初めと比べ...リッター７円もアップ!!


走行距離↓



燃費＝走行距離÷給油量は
１９６．５ｋｍ ÷ １８．０７L ≒ １０．８７ｋｍ/L

ちょい乗りに加え...エアコンをオンにすることが増えたので...悪いっす


AVG↓



計算値との差は...これまでの平均に近いかな

ODO↓


１０万キロを超えると...それまでのテンションより落ち気味...

(*-ω-))ウンウン

３日前の５月３日の夜...いつものGSでパッソに給油

レシート↓


前回４月２０日に給油したときより４円/L下がってました


走行距離↓...ちょい乗り３５％


燃費＝走行距離÷給油量は
２５９．９ｋｍ ÷ １９．３L ≒ １３．４７ｋｍ/L


AVG↓


計算値と差が開きましたが

給油機が１０Lあたりから時々自動停止したので

結果的に多めに注ぎ足したような格好になったせいかも？


ODOは↓



１０万キロの大台を超えましたが

現役バリバリで活躍出来るよう維持していこうと思っております

差し当たって７月の車検整備...費用が気掛かりぃ～

(*-ω-))ウンウン