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痛風おやじのブログ一覧

2013年08月24日 イイね!

異なるクルマの運転感覚の違い

既に過去のクルマとなって、手元を離れた愛車の運転感覚は記憶だけがよりどころ

でも、記憶は曖昧さがあり、誇張されてしまいがち


実車の運転にブランクがあると、「あれ?こんな感じだったかな?」と戸惑うことがしばしば

記憶の曖昧さ、誇張されることを如実に物語る一コマだと思う

ブランクの期間に不調を招いたり、調整・交換等した場合はこの限りじゃないけどね


クルマに対するドライバーの身体の慣れも効いてるように思う

クラッチ交換をしたパッソのハム子を2日連続して運転したあと、昨日の夕方インテグラのつばさを

走らせたとき、戸惑いを覚えた   戸惑いは次第に無くなっていったけど・・・

つばさの感覚は身体に染み付いたはずと思っていただけに、自分の記憶のいい加減さに驚いた


クラッチペダルの位置と動き、つながり具合、エンジン回転数とシフトアップダウンのタイミング、

ステアリングの重さ・切り角と回頭性、ブレーキの踏みごたえと効き方 etc

これらはハム子とつばさとで全く違う   両者がMTであっても

だから、ハム子の感覚が少しづつ初期化されていって、つばさの感覚が呼び戻されてくるのに

時間がかかった(^_^;)   



これは、戸惑いでもあったけど、新鮮な気分とちょっぴり緊張感が味わえて楽しかったヽ(*´з`*)ノ
Posted at 2013/08/24 23:54:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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