痛風おやじのブログ一覧

３０年以上前のクルマは、スチール製のマフラーが多く、錆びてボロボロになることも珍しくなかった

免許取得後に手に入れたクルマが、2代目 B110型サニーのライトバン　　もちろん中古(＾ω＾)

エンジンは良かったし、荷物は沢山積められたし、重宝しました( ´▽｀)

で、先輩に貸したとき、マフラーが腐った部分で外れかかり爆音出しながら戻ってきた:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


愛車紹介のジェミニは、錆による腐食でサイレンサーを２回交換してる　　　

もともと威勢のいい排気音だったから、家内は音で「あっ！帰ってきたー」と気付いた:んだって

消音をまかなうサイレンサーが腐食して内部がガサガサになってくると、次第に迫力ある音へ

夜の運転は、近所迷惑になるから・・・交換せざるを得なかった

今の皆さんとは正反対(/ _ ; )


家内が抱いてる息子は、もう２９歳・・・・(；´Д｀)



寒い朝、テールパイプから吐き出される水蒸気を含んだ排気が冷やされて白い息のように見える

しかも、水がぽたぽたと落ちる　　

ガスの成分も酸化しやすいものだし、鉄じゃー錆びて当然だよなー

ハム子のテールパイプ


パッソのハム子のサイレンサーは車体の奥まったところにあり、錆びにくい材質と構造のようだ

ジェミニとはぜんぜん違うんだなーってしみじみ感じた

なんとも夢のないマフラーのお話で・・・・m(_ _)m