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2014年05月04日 イイね!

お店の奥にあった謎のクルマ

お店の奥にあった謎のクルマ

そーです AE86レビン

あるトヨタ店に放置されていたのを復元したそうです

復元と言っても、フロントグリル、シート、ステアリング、マフラー手を加えています

   ・・・ワタシのような古いおやじは、レビンといえばTE27なんですよ


「当時、このボディカラーありましたっけ?」と尋ねたら

「現行の86のカラーでオールペンしました」というご返事  粋ですね 

なるほど~現行86と並べればイイのに   お店の方は苦笑いしてましたが、後のヒントへ

来客の中には「売ってくれ~」という方がいらっしゃるとか

販売は致しませんとやんわりお断りしているそうです







乗り込んでみたいとか、エンジンルームをみたいとか お願いしても

ボロボロなので・・・とやんわり断られました

オリジナルシートの表皮は弾力性を失いボロボロでした


で、博物館には純正ボディカラーのレビンが展示されていましたネ

横にはミッドシップのMR2も




これらを見て思うんですけどね

いまの86のデザインとサイズ、お値段・・・なんで86という名にしたの? 解せません

義兄の86


AE86はもっとコンパクトで身近な存在だったんですよ

ベースがカローラだったんですからね

当時、FRからFFに移行する過渡期で人気も凋落していったんです

それが今では・・・変われば変わるもんですね   FRが何で人気高まったの?  

FRなんて、狭いし、滑りやすいし・・・パッソと対極のクルマですよ

こうやって紐解いていくと、クルマの趣味って実に奥が深いと思う訳なんですね

当時の動画、外人ドライバーですが素晴らしいです!!

Posted at 2014/05/04 11:04:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月04日 イイね!

バケットシートに座って

新型パッソを見に行ったお店にバケットシートが陳列されていました

台にフレームが取り付けられていて、それにシートがついてました

ブリッド BRIDE



30年ぐらい前にジェミニ用に買おうか悩んだ時期があり、懐かしいメーカーです

本社は愛知県ですね


ところで、バケットシートは恥ずかしながら座った経験がないです

どうして?  大きいお尻だから座れないと思い込んでいました

今回、座れるだろうか・・・店の方の「どうぞ!!」っていうお言葉に甘えて

恐る恐るお尻を・・・OK!!   でも、キツイです   パツンパツン

その分、がっちりとホールド  これならドリフトしても全くずれません

F15でも身体がずれることはないでしょう  失神すると思いますが・・・



レカロは腰に良いと昔から言われています    

ちなみにワタシの場合、長時間の運転では腰よりも、座面に乗ってるお尻が痛くなってきます

痔痛じゃーなくて、お尻が単純に痛いだけ

皆さん、3~5時間運転し続けて、腰が平気だと仰いますが、お尻は痛くないですか?


昔のブリッドは座面がレカロよりも硬かった記憶があって、今回もそうだろうと思ったら

バケットシートでさえ意外なことにイイ!!

レースなんてやれる年ではありませんから、ガイアスⅡ&ストラディアⅡのようなシートで十分

インテグラのつばさに着けてみたい気持ちになりました  ・・・諭吉さんはありませんが

後席乗車の安全のため、シート後面に保護カバーが要るのかな?



乗降性の良いタイプの方が、大腿部を圧迫されることもなく、使い勝手は良さそう

ワタシがメタボな体型だからなんですけどね

いまの純正シート、体型に合っているので不満はありませんが

シートベルトが擦れて、ワタシの頭髪のように剥げかかっているのが気になるな~


Posted at 2014/05/04 01:48:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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