痛風おやじのブログ一覧

さて、コペンの話題　その２

若い営業担当の方に「答えにくい質問」　「素朴な質問」をしてみました

① フロントまわりのデザインは好みですか？

　　→正直に言うと個人的には好みじゃないです（内緒・・・）
　
　　　 丸目のヘッドライト装着が出ると知って、コペンらしさが出たという感じですね
　
　　　 販売的にはどちらも売れて欲しいですので　丸目が出るまで買い控えはちょっと・・・




② ボディーの外装パーツ交換後、取り外したパーツはどうするの？

　　→お客様の方で保管して頂くことになります
　　　 マンションのように保管しづらいから預かってくれと言われても
　　　 こちらではお客様のタイヤなどパーツを預かることはしておりません
　　　 預かるとなれば倉庫が必要ですし、管理もしなければいけませんから

　　　・・・これは意外と知られていない　　買われた方はどういう反応するのかなぁ
　　　　　パーツの保管にはかなりの空間が必要ですね


Ｑ ここに陳列されているホイールはオプション用ですか？

Ａ そうです
　 ただですね・・・ＲＡＹＳのホイールはタイヤ装着しますとボディからわずかにハミ出ますので
　 車検は通らないんです
　 言い難いのですが、お客様の方で純正に替えて頂いて車検整備のご来店を、となります

　　・・・なんてこったい
　　　　あのピンク色もRAYS!!　　　トヨタのクラウン向きだよ


Ｑ ルーフが格納されるトランクに荷物は積めますか？

Ａ 荷物格納の場所が指定されていて、ここにバッグ等を置いて頂ければ大丈夫です

Ｑ もし、指定された場所以外に荷物を置いたら、どうなりますか？

Ａ しばし、沈思黙考・・・・・・・モノにもよりますが、ヤバいですね



　　　
Ｑ 合成樹脂のパーツを用いることで苦労された点は何ですか？

Ａ 塗装ですかね　　　　

Ｑ 擦ったり ぶつけたりして板金修理的な必要が生じたら？

Ａ 修復させて頂く場合はパーツ交換となります　
　　これは強みでもありますが、１０年経ってパーツの確保とかボディとの色合わせとか
　　このあたりは今後の課題でしょうか


　　　・・・このボンネット　ほんとに合成樹脂？　　　ドアパネルは合成樹脂じゃーないんだとか　　


Ｑ ＭＴ車のクラッチは油圧式ですか

Ａ （ちょっと調べながら）ワイヤー式です

・・・ワタシみたいなエンスー偏屈おやじは質問が好きだから　　
　　　　クラッチペダル　　つながるまでの遊びの調整　　ペダルの踏力の違いが出るんですよ


サスキット、強化クラッチ、ストラット補強バー・・・イジリ用パーツがいっぱい用意されていました



コペンを詳しく解説しているパンフレットが店舗用しか見当たりません

「このパンフってないのですか？」

「まだ数が間に合っていないもので・・・申し訳ありません」

このあたりはコペンの少量生産を物語っているようにも思います

いま契約すると　納期は１か月半から２か月ぐらいかかるそうです


最後に、丁寧にお礼を述べて　　お客様アンケートに記入して

帰り際　あそこに停めているのがワタシのクルマですがＭＴ仕様のパッソなんです　　

「えっ!!そうなんですか・・・・」

「ワタシみたいな者に時間をとらせてすみませんでした」

「いや、参考になりました　また遊びに来てください　お待ちしています」


ダイハツさん　イイね!!