痛風おやじのブログ一覧

今年の正月　東京へ行く日に　

有楽町の沿線火災で新幹線が大混乱

そんなことを思い出しながら

音楽をゆったりと聴いていました


来年も年明け早々に東京へ行きます


全国からファンが集います





夜の街　この曲を聴きながら愛車を走らせると　心が癒されます
　　　

ネットサーフィンをしていましたら

ニッセイ（日本生命）基礎研究所のレポートに研究員の眼 というのがあって

「クルマ離れと義務教育の関係 ―中学校技術科教育の学習内容の変遷―」

というテーマの記事に興味が湧き読んでみました


内容を要約すると

ワタシぐらいの世代の男性は　中学校の技術科でエンジンの構造を習ったからクルマに興味を持ち

ゆとり教育を受けた世代の男性は　それらを習わなかったから　クルマに興味が湧くこともなく　

現在の２０代や３０代半ばの男性には　エンジン構造の話は通じない常識だと

横着な解釈ですが　そんな事柄が書かれていました


記事の中には　クルマへの関心度に男女差が無くなってきているという調査結果を表したグラフが

あって　見れば「なるほど・・・」とうなづいてしまいました




それでも　自分の過去を振り返ってみると　「俺は違うなぁ」って違和感を覚えたんです

ワタシ自身　技術課の授業でエンジンがどうのこうのを習っても

クルマには全く興味が湧いてこなかったんですね　　　

まぁー　授業中に寝ていたせいもありますが・・・

やっぱり　自動車免許を得ようとするあたりから愛車が欲しいという欲求が湧いて

クルマへの興味が一気に高まりました

クルマの雑誌を買いあさり　お店でクルマを見てカタログをもらい

友人や先輩らと熱く語り合い　実車を見せてもらって教えを乞い　

カローラレビンのＤＯＨＣエンジンがイイとか

サバンナＲＸ３のロータリーエンジンがイイとか

標題のように教育的要因が全くないとは言いませんが

夢を描いてクルマに憧れを持つかどうかがポイントで・・・・教育の有無は・・・・？？？


ところで

女性がクルマに興味を抱くのは　エンジンなどのメカなんでしょうか？

ファッションとエンジョイライフではないかという気がするんです　　全てとは言いませんよ

そして　男性もほぼ同じ動機で興味を持つから　男女差はなくなるのだと・・・


このほうが辻褄が合いそうに思いますけどねぇ～　

みなさんはどう思われるんでしょう？