痛風おやじのブログ一覧

予定の３時にDラーへ着きました

この間　ステアリング回しても異音は無しです

早速　診断開始



診断に立ち会い　オートメカニックの講義を受けました



ステアリングを回すとパワーアシストのラック・アンド・ピニオンを通じたタイロッドが動き

サス＆タイヤの向きが変わります

それらの連結部分がスムーズに動かないと異音を発することがあるんだそうです

どんな音？

「・・・・・」

音を言葉で表すのは難しいですね

診断してもらっているときに音がしないのだから　困ったもんです


タイヤに荷重がかかる状態でリフトアップ

怪しい個所を　見て　触れて　動かし　探っていました

インテのつばさで交換していただいた箇所と同じところ!!


↓以前に撮影した画像から

フロントスタビライザー　　ロワーアーム


タイロッドエンド



連結部分のブーツに破れは見当たらず　動きもスムーズ　

なのに　なんで音がするの？

内部のグリスが劣化していたりすると温度によって動作がギクシャクし　異音を発するそうな


サスは２０１３年７月に交換していますが　果たしてどうなのでしょう　（下は取り外した旧いモノ）


ストラットマウンティング　（ステアリングを回すと　くにゃくにゃと動く様子が分かります）


とりあえず　関連する箇所は疑ってかかるのがセオリーだそうです


異音は　寒く冷えていて最初に動かすときに出やすいので　

１日預けて朝一番に音の有無と音を発する場所を探る方法がベストとなりました

１５日夕方に預け　後は状況次第

定休日をはさみ１７日の朝一番の診断が勝負どころ

音が出たとして　整備士さんにはどんなふうに聞こえるのかなぁ

・・・ガキッ　グギッ　ガッ　ガッ　

・・・グッ　グッ　グギッ　ゴギッ


とりあえず　このままでも走行に支障のないことは分かりましたが

異音は　どーしても苦になって　気分良くないです

昔も今も　異音の処置っていうのは厄介なんですよねぇ


ひょっとしたら　シリーズものになるかも・・・・・＿|￣|○i|||

昨日　パッソのハム子

ステアリングを目一杯回して微速で前・後進させると　ガキッ　グギッ　ガッ　ガッ　

という音がすることを書きました


で　今日　能天気に買い物から帰ってきた家内に「音がするかい？」と訊いたら

「朝　ガキッ　グギッ　ガッ　ガッ　と音がしてたけど　お店の駐車場に停めるとき音がしなくなったわ」

これはフシギ!!

玄関に停まっているハム子にとび乗って動かしてみると　イオンじゃなく異音はしない・・・

「なんじゃー？こりゃー？」


今日は営業の　トヨタカローラ〇〇店へ電話

電話に誰も出ません　

待ち続けると・・・ガチャ

「はい　トヨタカローラ〇〇の△△です」と□□子ちゃんが出ました


「もしもし　〇〇ですがー　＊△□×％＃＋＋・・・なんですよ　ちょっと診てもらえますか？」

「分かりました　３時ごろなら　空いてますので　お越しください」


ってな訳で　只今より　Dラーへ出かけて参ります (*’-^*)＞