痛風おやじのブログ一覧

コストを抑え　課せられた要求を満たし

メーカーは苦労してクルマを作っているんですね



５ｍｍの苦労があるとは知りませんでした

ドライビングポジション・・・ドライバーの左右のバランス


ワタシはどうなんだろう？

バランス悪いわー



右手より左手が下側なんだよ・・・癖だなぁ　

左手はシフトレバーを頻繁に操作するから　近い方が楽だよね

空いた道路だと右手も下がるかな

それと　つばさはステアリングポストがわずかに内側へ向いています

・・・でも

アクセルやブレーキペダルと足の位置　ステアリング上部を握ったときの肩の位置

これらはドライビングポジションの基本中の基本だから　シートをキッチリ合わせます

レースのように強烈な前後左右のGを受ける場合はもちろんでしょうけど

一般道でも咄嗟の場合に対応出来ないとマズイですから


ＡＴ車の左足ブレーキは賛否両論ありますが

空いた左足は使わないと勿体ないような気もするし

パドルシフト付のクルマも増えましたから

左右のバランスは重要になるんでしょうね


皆さん　ドライビングポジション意識してますかぁ？