痛風おやじのブログ一覧

今日は東日本と北日本では雪模様という寒い一日でした

雪の積もった地域もあるようで　

スタッドレスタイヤをサマータイヤにはめ替えた方は・・・お気をつけて下さいませ


そんなことで　タイヤに関心が向いたら

今日４月８日はタイヤの日だと知りました

春の全国交通安全運動の４月と輪（タイヤ）のイメージの８からとったんだそうです


ハム子のタイヤを振り返ってみました

２０１２年９月８日に新品を取り付けてから２年７か月が経過　

スタッドレスタイヤを履いていた期間を除いた走行距離は約９,２００ｋｍ

普通乗用車のサマータイヤなら残り溝１．６ｍｍでスリップサイン

今日物差しで測ったら残り溝は６ｍｍちょっとでした

新品の時の溝の深さを測っていなかったので正確ではありませんが大体８～７ｍｍらしいです

あるサイトでタイヤのゴムが1mm摩耗するのに５,０００ｋｍ程度と言われているのを見つけ

なるほどとひとり合点してしまいました

この分で減っていくと　あと２０,０００ｋｍちょっとは走れる計算です

でも　年数を考えるとトータルで８年近く経過する訳で

偏摩耗とかゴム質の経年劣化とか紫外線のオゾンクラックとかあれば　そんなにもたないでしょう


　　　　ブリヂストン　レグノGR９０００　１８５/５５R１５　　製造年２０１２年２１週かな？





スタッドレスタイヤならなおさら走行距離が少ないので溝があっても交換となるでしょう

　　　　２０１５年２月　BLIZZAK REVO GZ


趣味の世界として考えれば　無駄を承知で交換してしまうことも有りです

ハム子のいま履いているタイヤは　あと１年ぐらいは使用していこうかな

タイヤ＆ホイールのセットで変えてみたい気はしますが

つばさのタイヤの方を先に替えたい・・・

　　　　この程度の細かいクラックは車検整備上ノープロブレムでした



４月から収入が一気に減った立場なので

なかなか実行に移せないのが　辛いです