痛風おやじのブログ一覧

初めてインテグラのつばさに出会ったとき撮ったオドメーター



諸手続きが完了して翌３月２日に引き取り

２年と８か月が経って　今日が↓



走行距離は１か月平均すると約３５０ｋｍ

都合やら体調やらで　遠くへ行く機会は減りましたが

近場の２０～３０ｋｍ走らせるだけで満足です

たいした目的もないのに走らせることもしばしば

目的がなくてもイイじゃーないですか

ガソリンの無駄遣いとか　環境に云々とか　後ろ指をさされようとも

ぜーんぶ忘れて　走らせます


住んでいる場所柄　運転には神経を遣いますが

その緊張感のなか　集中力を養うことができます

クルマと対話しながら　無事に駐車場へ停めて降りるとき

「今日もありがとう!!」

と声をかける「変なおじさん」です

昨日の午後　クルマがお店に突っ込んだという事故があり

あちこちで報道されました

ここのお店は地元でも昔から良く知られたお店で

ワタシも一般道で東方面に遠出して戻る際には

トイレ・食事休憩を兼ねて何度か立ち寄ったことがありました

なので事故を知ったとき　「おおおっ　マジで!! 大変やなぁー」

重軽傷を負った７名が病院に搬送され　３名の女性が重傷を負い２名は店員さんとのこと

死亡者が出なかったのは奇跡ですよ・・・　


報道では事故を起こしたクルマはこのお店に出入りしている業者だそうで

７６（一部では７７）歳の男性が運転しており

この男性は　「ブレーキとアクセルの踏み間違い」と話していたとむすんでいました

男性は現行犯逮捕

難解な内容の「自動車運転死傷行為処罰法」（2014年5月に施行）とかいう法の適用

出入り業者なら　運転もお店の周囲の環境にも慣れていると思うんですが

運転手の「ブレーキとアクセルの踏み間違い」というコメントだけしか流されていません

よう分からんです　

記者クラブへ流す警察資料だけを報じるなら　マスコミの怠慢と思うんですよ　

プライバシーは伏せながら「なぜ？」という突っ込みをして欲しいですね

マスコミは世間の関心を集めやすい事故をことさら大きく報じる傾向がありますので

高齢者の運転→危険　という印象を強くさせているようにも思えます


今回の事故を引き起こしたクルマの画像を見て　某メーカーの商用バンかな？と察しました

「ブレーキとアクセルの踏み間違い」で扱われるでしょうけれど

クルマに問題がなかったのかどうかに関して　国内では余程明確でない限り

ドライバーの過失で処理されます

このペダルの踏み間違いについて　関係する専門家の詳しい調査を望みたいものです


ワタシは　AT車をもっぱら運転していた１０年も　代車でお借りするAT車の運転でも

以下のようなトラブルに遭遇したことはありませんでした

そのトラブルとは　「エンジンの暴走」

ブレーキを踏んで停車しているとき　突然エンジンが高回転まで回り　発進加速をし始めたら・・・

そんな状況に突然見舞われたら　パニックになるような気がしました

とっさにシフトをNに入れるような機転が働けばイイのですが

ブレーキペダルを踏んでも動き出したら　あるいは止まらなかったら

どれだけの方が冷静沈着に対処できるだろうか

朝食とりながら　そんなことを考えてしまいました

たかが「踏み間違いとか」　「高齢者だからとか」だけでは済みませんよぉ