痛風おやじのブログ一覧

昨日給油した　レギュラーガソリン　現金価格　１L ９４円

これを書いている時間　WTI 原油先物価格は1バレル２７ドル前後で推移しています

２０１４年の前半は1バレル１００ドルを超えていました

いまは１/３以下です

精製や諸事情から　原油価格＝ガソリン価格にはならないですし

国内販売のガソリンとなれば運搬費やメーカー毎の利益率も異なるでしょうから

単純な仕組みではないにしても

ガソリンの販売価格が１/３か１/２ぐらいにならないことへ疑問がわいてきます

・・・なんでそうならないの？


ガソリンには税金がかけられている話しを思い出しました

ガソリン税と石油税が本体価格に上乗せされているんですね

１Lあたりのガソリン税は５３．８円　（本則税率２８．７円と意味不明の暫定税率２５．１円）

それに石油税が２．５４円　環境保全の目的かな？　今年の４月に２．８円にアップの予定・・・

これらの税金とガソリン本体価格が合算された価格分に消費税が加わって販売される訳です


書いている自分自身　頭が痛くなってきます

要するに

ガソリン本体価格が０円になっても税金分の６０円（以下端数切捨て）払うことになるんですよ

０円は現実離れしていますし　本体が０円なのにガソリン・石油税へ消費税加算は変です　

そういうもありますが　ごく単純に計算して比較させると↓



ガソリン本体価格が８０円のときは販売価格が１４７円

ガソリン本体価格が４０円になると販売価格は１０４円

本体価格が半額になっても　販売価格は半額にならない・・・


なるほど

解釈が間違っているかも知れませんので　ご容赦くださいませ