痛風おやじのブログ一覧

昨日の午後　パッソTRDスポーツMの「ハム子」を引き取りにDラーへ向かいました

シフトレバー類の交換を依頼し　Dラーに預けてから１週間です

前にブログへあげましたが　発注部品の一部が適合せず１週間待たされました

代車のアクアをお返しして



お店で　フロント責任者のYさんから　謝罪と交換作業の概要説明を受けていると

店長からも「本社も含め発注の不手際でご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした」と

謝罪のご挨拶を受けました


ハム子のような変わり種仕様のクルマであっても　

今回のような部品発注の不手際を二度と起こさないように努めていくと

本社からお知らせがあったようです


ところで　シフト操作の感触は？

しっかり感とスムーズさは感じられるようになったものの

各シフトに入れたときの「遊び」に関して言うと　ビフォア―とアフターで変わりませんでした

見方を変えれば　世に出て９年　延べ走行距離８万キロ程度なら

シフトレバーの稼働部分の樹脂・ゴム製部品は十分な耐久性を保持していて　

普通に使用する限り　交換しなくても大丈夫なんだと感じました

　　　　　　・・・後で部品類をフォトギャラリーに載せます


昨日はワタシが運転し




アクアに慣れたせいか　ハム子のブレーキは効きが甘いと感じてしまいました

・・・慣れという奴は厄介なもんです



今日は確定申告の書類などを提出するためにお出掛けをして

某お店に寄って食事＆お買い物

そこから自宅へ帰る道のりは家内が運転




「シフトの感触　変わったと思う？」と尋ねても

「変わったと言えばそんな気もするけど・・・」と首をかしげる家内

作業に要した費用分を家内から請求しようと思っていましたが・・・やめておきます

ワタシが納得・満足すれば　それで充分です

なぁーハム子