痛風おやじのブログ一覧

前に上げたブログとダブりますが

↓のようなトレッドにヒビが出来る理由をネットで調べました




内側よりも外側のヒビが目立ちますね


ワタシの検索が拙かったせいもあるでしょうけれど

明確な答えが得られませんでした

タイヤのヒビで検索すると

劣化によるサイドウォールのヒビに関する内容がほとんどで

交換せずに乗り続けるとバーストの恐れありという脅し文句付き


ところが　トレッドの両端　とくに外側のヒビに触れている解説は少ないんです

カーブのとき負担がかかりやすい部分と想像できますが

昔のタイヤで　こういう状態になった記憶がありません

唯一思い当ることは

玄関先に停める際　据え切りに近い操作をしていること

これがアヤシイと思ったりしましたが　確証が得られない・・・

ちなみに　上の画像のレグノ

２０１２年９月に購入して３年半　その間の走行距離たったの１２,０００ｋｍ

溝の深さは平均して５ｍｍほどあります

脅し文句のサイドウォールも溝の間にも　ヒビは全く見当たりません



陽が当たらない北側玄関に停め　冬場の保管も２年目から屋内にして

スタッドレスとの交換のとき　洗剤で洗ってクレポリメイトを塗布するぐらい

家内がメインに運転するクルマで　トレッドにヒビが生じるのは

不思議な気がします


手入れをしながら眺めていて

頭の中で　交換 したい⇔ 勿体ない　の綱引きが

依然として続いてます