痛風おやじのブログ一覧

午後からフリーな時間がとれました

・・・中途半端・・・ふと思いついて

ハム子をお世話していただいているお店に電話をしました

「今日 新型パッソの試乗って出来ますかぁ～？」

すると

電話に出たUさん「はい 試乗できます!!」

お店に着くと 試乗車がありました

MODA“Gパッケージ”です




出迎えてくれたYさんに試乗の件でお礼を述べ

試乗コースを訪ねていたら・・・普段は受付にいる女の子が現れて

「私が案内役を務めさせて頂きます」と名刺を手渡されました

○○ミちゃん・・・❤

彼女から説明を受けた後 お互い乗り込んで

いざ スタート!!

彼女とはお店の中でシエンタの説明やら不要になったパッソの模型を頂いたり

暇なときに会話したりしていましたから お友達みたいなもんです

試乗目的のツボは抑えながら

世間話など弾む会話にルンルン～(*´∀`)

１５分ほど試乗してお店に着いて ハム子とツーショット




さて 肝心の試乗のインプレですが

「これ・・・パッソ？」 もちろんイイ意味です!!

そう思わせるぐらい 質感のある走りをしてくれました

クルマの魅力はパワーだけでないことを教えてくれます

ワタシと彼女の２名乗車で 市内の試乗コースを走るだけなら

パワー不足にもどかしく感じることもないのに 少々ビックリ

CVTはごく自然に変速し 足回りの硬さはバランス良く 振動・騒音も抑えられ

ナイスです!!

１つだけ注文を言えば ウィンカー

最近のクルマはみんなこの種のウィンカーだと思いますが

戻りというか解除されるレスポンスが鈍いような気がします 個体差かな？

ナビ役の彼女も こういうタイプのウィンカーは好きじゃないって言ってました


試乗後も店内で彼女と３０分ぐらいパッソ＆クルマ談義

端末機操作してるYさんに 時々 (｡･人･`｡)をしましたけどね

カローラルミオンから アクアと乗り継いだ彼女は

グリーンのツートン パッソMODAが欲しいと言ってました

彼女はハム子を店内で移動させたこともあり MT車にも興味を持っているようで

勧めておきましたよ MTモデルを



新型パッソ 高速道路や山坂道でグイグイ走らせたりすれば

印象も変わってくるでしょうけれど 普段の乗り方なら 十分に満足できます


MODAにナビやら装備を充実させツートンカラーにした場合の見積もりは

諸経費合わせて・・・万円 正直 お高い感じがしました

でも このデザインと走り・乗り味 燃費＆利便性を考えたら 納得される方は多いでしょう


買い替えるわけでもなく 飛び込みで試乗し 長居をしては失礼と思い

丁重にお礼を述べ帰ろうとすると カタログ＋キューブ型ティッシュを手渡され

お店をあとにしました



明日 明後日は訪れるお客さんで賑わうことでしょう

・・・・・・・・・・・・・

パッソの存在を否定するような某評論家もいますが

「安心してください パッソは不滅です」